Le premier avantage connu de la friction remonte à il y a 500 000 à 1 000 000 d'années, plus ou moins quelques millénaires, lorsque les humains ont découvert que frotter deux bâtons ensemble les rend chauds et crée Feu. Sans les avantages de la friction, les pneus ne rouleraient pas et les gens ne marcheraient pas. Vous n'entendrez également aucun son d'instruments à cordes comme les violoncelles, les basses ou les violons, qui est créé après avoir frotté un arc en crin de cheval contre les cordes de ces instruments de musique.
TL; DR (trop long; n'a pas lu)
Le frottement se divise en quatre catégories de base: statique, glissant, roulant et fluide. Tous représentent la force qui s'oppose au mouvement lorsque des surfaces solides, fluides ou gazeuses se rencontrent. Les avantages de la friction comprennent :
- Être capable de marcher sur une surface sans glisser. C'est le frottement statique.
-
Écrire sur une feuille de papier avec un crayon ou un stylo.
C'est
frottement de glissement. * Conduire une voiture sur la surface de la route. C'est
frottement de roulement. * Sauter d'un avion avec un parachute.
C'est
frottement fluide.
La friction statique empêche le glissement
La friction statique se produit lorsqu'un objet repose contre ou entre en contact avec une surface, comme dans l'action de traverser la rue ou de parcourir un sentier de montagne. Sans friction statique, vos pieds glisseraient sous vous comme si vous marchiez sur de la glace, qui a peu ou pas de friction statique. Le frottement statique exerce une force contre les semelles de vos chaussures à chaque fois qu'elles entrent en contact avec le sol pour vous empêcher de tomber.
Le frottement glissant arrête une voiture
Lorsque vous appliquez les freins d'une voiture, le frottement de glissement aide à l'arrêter. La plaquette de frein ou de disque pousse contre l'intérieur du tambour de frein ou contre le rotor à l'intérieur de la roue en mouvement. La surface du tambour ou du rotor glisse contre le disque ou la plaquette de frein, ce qui est une force de friction qui ralentit le véhicule. La même force s'applique aux freins en caoutchouc contre le mouvement de glissement d'une roue de bicyclette. De plus, la friction entre la pointe d'un crayon lui permet de se déplacer sur le papier pendant que vous écrivez, laissant des inscriptions au crayon connues sous le nom d'écriture.
La friction de roulement maintient les véhicules en mouvement
Le frottement de roulement représente une force de frottement plus faible, qui agit sur les éléments roulant sur le dessus de quelque chose d'autre, comme une roue contre une chaussée ou un roulement à billes contre la bague de roulement de roue. Également appelée résistance au roulement ou traînée de roulement, cette force résiste ou pousse contre la roue ou le roulement lorsqu'elle roule contre une surface. Cette force empêche la roue ou les rouleaux de glisser contre la chaussée ou la course. Cela permet aux billes à l'intérieur d'un roulement de roue de tourner et aux roues d'une voiture ou d'un vélo de bouger.
La friction des fluides fait flotter les parachutes et voler les avions
Cette force ne s'applique qu'aux objets non solides tels que l'air, l'eau et les gaz. Comme tous les fluides, l'air a une épaisseur ou un frottement interne aussi appelé viscosité. La friction des fluides se produit lorsque l'air collé à l'aile d'un avion frotte contre les couches d'air au-dessus, ce qui aide à maintenir l'avion à flot. Cette même force agit contre l'intérieur d'un parachute pour le maintenir à flot pendant qu'un sauteur glisse vers la terre.
