Irrota johdot moottorista tasavirtaparistoon. Kierrä liitosten kiinnitysruuvit Phillips-ruuvimeisselillä. Tarkista, että johtimissa on paljaita johdinpäitä, sillä käytät niitä testipiirin loppuunsaattamiseen.
Varmista, että moottoria ei ole kiinnitetty koneen liitäntöihin. Jos moottori on kiinnitetty koneen johonkin osaan, irrota tasavirtamoottori. Irrota moottori tarvittaessa pistorasioista ja räikkästä tai ruuvimeisselistä. Tarkista, että tasavirtamoottorin roottori voi pyöriä ilman esteitä.
Kytke volttimittari asentoon "ohmia". Kiinnitä punaisen johtimen toinen pää tasavirtamoottoriin ja aja DC-moottorin punainen johto akkuun. Kiinnitä mustan johtimen pidike tasavirtamoottoriin ja vie musta moottorilanka akkuun. Kiinnitä punainen ja musta johdin jännitemittariin punaisessa ja mustassa liittimessä.
Katso volttimittarin näyttöä ja tarkista ohmin lukema. Kun liitäntä on täydellinen (akku-volttimittari-moottori), myös moottorisi valuu akkumehusta. Ensimmäinen näkemäsi lukema on nopea ylilukema välillä 10-100 ohmia. Anna moottorin käydä viisi sekuntia ja ota sitten toinen voltimittarin lukema.
Katso tasavirtamoottorin spesifikaatiot voltteille. Vertaa lukemaasi voltimittarin lukemaan. Jos ero on vähintään 10 ohmia, moottorissa on ongelma.
Entinen 20 vuoden Alaskanissa toiminut Eric Cedric asuu nyt Kaliforniassa. Hän on julkaissut lehdissä "Outside" ja "Backpacker" ja kirjoittanut kirjan Alaskan pikkukaupungin elämästä, "Pohjoinen kaakkoon." Cedric oli ammattimainen vuoristo-opas ja takamaiden retkikunnan johtaja 18-vuotiaille vuotta. Hän työskenteli Venäjällä, Islannissa, Kreikassa, Turkissa ja Belizessä. Cedric osallistui Syrakusan yliopistoon ja on yksityinen lentäjä.