Erot temppelin ja valuraudan välillä

Spektriseokset ovat olemassa nimellä rauta; nämä seokset määritellään prosenttiosuuksina siitä, kuinka paljon hiiltä ne sisältävät. Tempurauta ja valurauta (tunnetaan myös nimellä harmaa valurauta) ovat kaksi tällaista seosta. Suurimmat erot näiden kahden metallin välillä ovat niiden hiilipitoisuus, muodostuminen, edut, haitat ja toiminnot.

Hiilipitoisuus

Silitysrauta sisältää 0,08 - 0,2 prosenttia hiiltä. Valurauta sisältää verrattuna paljon enemmän hiiltä kuin tempervalurauta. Sen prosenttiosuus hiilipitoisuudesta vaihtelee 2 prosentista 4,5 prosenttiin.

Muodostumisen erot

Taottavan raudan valmistusprosessi alkaa valkoisen valuraudan valmistamisesta, joka valmistetaan jäähdyttämällä valurauta nopeasti estäen grafiittihiutaleiden muodostumista. Valkoista valurautaa kuumennetaan useita kertoja tietyillä materiaaleilla. Näiden jaksojen aikana raudan hiilipitoisuus hajoaa ja alkaa jättää metallia, kun taas osa siitä muuttuu grafiitin hiukkasiksi. Tilavuuden menettämisen vuoksi on lisättävä nestemäistä metallia rikkoutumisten estämiseksi. Tämän prosessin tulos on tempervalurauta.

Valurautaa voidaan valmistaa kukkouunissa. Kukkaisuuni käyttää suoraa pelkistystä raudan sulattamiseen, mikä tarkoittaa, että rauta ei koskaan pääse nestemäiseen tilaan. Kun uuni muuttuu liian kuumaksi, muille raudanvalutyypeille rauta imee tarpeeksi hiiltä luokitellakseen sen harmaaksi valuraudaksi. Jäähtyessään se muodostaa grafiittihiutaleita.

Hyödyt ja haitat

Harmaalla valuraudalla on suuri vaimennuskyky ja se on korroosionkestävää. Se on kuitenkin hauras ja sitä voi olla vaikea työstää, koska on vaikea tuottaa sileää pintaa ja se voi vähentää työkalun käyttöikää.

Taottavalla raudalla on hyvä iskunkestävyys, se on taipuisa ja hyvin työstettävä. Sen tärkein vähennyslaite on, että se kutistuu jäähtyessään. Tämä johtuu siitä, että se menettää äänenvoimakkuutensa jäähtyessään.

Toiminto

Taottavan raudan toimintoja ovat metalli yleisnivelissä, kompressorin kampiakselit, kompressorin navat, laipat, kiertokanget ja komponentit raskaisiin laitteisiin, kuten:

  • laivavarusteet
  • rautatiekalusto
  • Jaa
instagram viewer