Sähkö- tai polttomoottorilla tai muulla voimalla toimivien akselien toiminnalle on ominaista nopeus, vääntömomentti ja akselin sijainti. Akselin käyttämä kuorma vaatii usein eri nopeuden tai vääntömomentin tai vaatii voiman siirtämisen viereiseen akseliin. Kierrosluvun pienentäminen voidaan saavuttaa käyttämällä kahta tai useampaa hihnapyörää ja hihnaa pyörimisnopeuden lähettämiseen ja muuttamiseen.
Mittaa ja huomioi järjestelmän tärkeimmät ominaisuudet. Hihnapyöräjärjestelmän suunnittelemiseksi voimanakselin kierrosluvun vähentämiseksi tarvitset akselin nopeuden, akselin halkaisijan, voimanakselin keskipisteen etäisyys kuormausakselin keskikohtaan, kuorma-akselin halkaisija ja vaadittu kuorman nopeus akseli. Jos voiman akselia tai kuorma-akselia ei voida siirtää, tarvitset kiristysrullan hihnan pitämiseksi oikeassa jännityksessä.
Laske hihnapyörien koot. Saat nopeussuhteen jakamalla voimanakselin kierrosluvun nopeuden kuorma-akselin kierrosluvulla. Oletetaan, että tehoakselin hihnapyörän koko on 4 tuumaa. Tämä on yleensä hyvä koko hihnan tehokasta käyttöä varten. Kerro nopeussuhteella. Tulos antaa kuormitusakselin hihnapyörän koon. Alle kahdentoista tuuman tulos on hyväksyttävä. Muussa tapauksessa pienennä tehoakselin hihnapyörän koko 3 tuumaan ja toista laskenta. Ihannetapauksessa tehoakselin hihnapyörän tulisi olla vähintään 3 tuumaa ja kuorma-akselin hihnapyörän alle 12 tuumaa. Muut koot ovat mahdollisia, mutta hyvin pieni hihnapyörä voimanakselilla on tehoton ja aiheuttaa suurempaa kulumista suurempien voimien vuoksi pienemmälle halkaisijalle. Yli 12 tuuman hihnapyörä on hankala asentaa, mutta parempi kuin pieni hihnapyörä voimanakselilla.
Osta ja asenna hihnapyörät ja hihna. Jos kuorma-akselin nopeus on kriittinen, hanki säädettävä hihnapyörä, joka on valmistettu kahdesta puolikkaasta, pultattuina yhteen, ja tämä toimii voimanakselille. Kun pultit kiristetään, molempia puoliskoja liikutetaan lähemmäs toisiaan ja hihnapyörän tehollista halkaisijaa lisätään siten, että nopeutta voidaan säätää hieman.
Varmista, että hihnapyörät on suunniteltu mitattuihin akselin halkaisijoihin, ja kiinnitä ne sitten vastaaviin akseleihinsa. Useimmilla akseleilla on tasainen täplä ja hihnapyörä voidaan kiinnittää akseliin kiristämällä pulttia niin, että pultti istuu tasaiselle paikalle.
Selvitä vyön pituus. Laske kunkin hihnapyörän ympärysmitta kertomalla halkaisija arvolla 3,14. Lisää puolet kunkin hihnapyörän halkaisijasta kaksinkertaiseksi akselin keskipisteestä akselin keskikohtaan. Hanki seuraava suurempi vakiokokoinen hihna.
Asenna hihna hihnapyörille ja siirrä yksiköitä toisistaan, kunnes hihnan löysyys on noin 1/2 tuumaa. Hihnan kireys on tarkistettava noin päivän jatkuvan käytön jälkeen ja uudelleen noin viikon kuluttua. Hihna venyy tänä aikana ja yksiköitä on siirrettävä erilleen kompensoimiseksi. Jos yksiköitä ei voida liikuttaa, asenna jousikuormitteinen hihnankiristysrulla mihin tahansa hihnaan kahden akselin väliin. Aseta hihnapyörä niin, että vaadittu löysyys on noin 1/2 tuumaa. Se pitää jännityksen automaattisesti samalla tasolla.