Synteettistä kumia on saatavana lähes kymmenkunta päätuotetta, joilla on erilaiset ominaisuudet erilaisiin sovelluksiin. Kaksi yleistä synteettistä kumiyhdistettä tunnetaan nimellä EPDM ja nitriilikumi. Suurimmat erot näiden kahden kumituotteen välillä ovat niiden kestävyys öljypohjaisille polttoaineille ja voiteluaineille sekä säänkestävyydelle.
EPDM: ää tai eteenipropyleenidieenimonomeeriä käytetään laajalti O- renkaiden, aluslaattojen ja muiden tiivisteiden valmistamiseen vesi- ja höyrylinjoissa sekä auto- ja kuorma-autojen jäähdytys- ja jarrujärjestelmissä. EPDM-tiivisteet kestävät mietoja happoja, pesuaineita, silikoneja, glykoleja, ketoneja ja alkoholeja, ja ne pystyvät käsittelemään lämpötiloja miinus 22 Fahrenheit-asteesta 300 asteeseen. Ne kestävät otsonia. EPDM-kumialuslevyjen ja muiden tiivisteiden suurin heikkous on se, että ne hajoavat ja tarjoavat huonon tiivistyskyvyn järjestelmissä, jotka käsittelevät öljypohjaisia polttoaineita, öljyjä ja liuottimia.
Nitriilikumi, joka tunnetaan myös nimellä Buna-N, valmistetaan yhdistämällä butadieenin ja akryylinitriilin polymeerit. Se kestää erinomaisesti bensiiniä, dieselpolttoainetta, moottoriöljyä ja muita öljypohjaisia tuotteita. Tästä syystä sitä käytetään laajalti aluslevyissä ja O-renkaissa, jotka tiivistävät autojen, veneiden, lentokoneiden ja kiinteiden moottoreiden polttoainejärjestelmät. Se voidaan muotoilla lämpötiloille, jotka vaihtelevat miinus 65 astetta Fahrenheitista 275 asteeseen. Nitriilikumin suurin haittapuoli on, että se voi kärsiä altistumisesta auringonvalolle, yleiselle säälle tai sähkölaitteiden otsonille, ellei sitä ole erikseen vastustettu niiden vastustamiseksi.