Meren kasvun tyypit

Yleisesti ottaen "meren kasvu" tarkoittaisi kaikkea meressä olevaa elämää, mukaan lukien vesikasvit, äyriäiset, kalat ja vesinisäkkäät, kuten valaat. Merenkulkualalla "meren kasvu" on termi, jota käytetään nimenomaan viittaamaan ongelmallisiin lajeja, jotka kiinnittyvät tai kasvavat aluksiin ja valtameren infrastruktuureihin, aiheuttaen usein ongelmia niiden lajeissa toiminta.

Sekä kasvien että eläinten elämä voi vaikuttaa meren kasvun aiheuttamiin ongelmiin. Kasvit sisältävät erilaisia ​​levä-, limaa- ja merilevämuotoja, jotka voivat kasvaa runsaasti alusten rungoissa, paaluissa ja rakenteiden, kuten öljynporauslautojen ja laiturien, vedenalaisissa osissa. Eläimiin kuuluu ohraja, simpukoita ja muita tarttuvien äyriäisten lajeja, jotka tarttuvat mihin tahansa vedenalaiseen pintaan ja lisääntyvät paljon.

Vedenalaiset kasvit ja eläimet, jotka tarttuvat pintoihin osana elinkaariaan, tekevät tämän keinona selviytyä ja kehittyä etuna. Jotkut merilajit saavat etua olemalla nopeita ja liikkuvia, kun taas toiset suojaavat itseään päinvastaisella tekniikalla olemalla liikkumattomia ja läpäisemättömiä. Ohra, joka on tarttunut pintaan, jota suojaa kalliomainen kuori ja jota ympäröivät miljoonat muiden torjujen kanssa, on erittäin hyvät mahdollisuudet selviytyä meneillään olevassa merenalaisessa kilpailussa elämää.

Ihmisten vedenalaisissa rakenteissa kasvava kasvi- ja eläinelämän prosessi tunnetaan "likaantumisena", ja sen vaikutus merenkulkualan tehokkuuteen ja voittoihin on valtava. Simpukoilla kasvaneet laivan rungot tekevät aluksesta huomattavasti vähemmän tehokkaan, kun se kulkee veden läpi. Merilevään ja sorkkiin likaantuneet paalut ja pylväät ovat nopeampia korroosiota ja tarvitsevat useammin huoltoa.

Suurin osa laivan rungoista on maalattu likaantumista estävällä maalilla, joka on tarkoitettu estämään merikotkien, nilviäisten ja muun merenalaisen elämän tarttumista. Laivat telakat myös ajoittain ja puhdistetaan yhdistelmällä painepesu ja kemikaalit. Likaantumisen estäminen alusten rungoissa on tullut haastavammaksi sen jälkeen, kun orgaaniset tina-aineet kiellettiin vuonna 2003, vasteena näiden aineiden aiheuttamille vaaroille merien terveydelle.