Tietoja öljynporauksesta

Ensimmäinen moderni öljynporausmenetelmä, jonka on kehittänyt Edwin L. Drake vuonna 1859 on edelleen käytössä tähän päivään, vaikka öljytuotteiden lisääntynyt kysyntä on vaatinut tehokkaampia öljytuotantomenetelmiä. Maailma on käyttänyt 800 miljardia öljytynnyriä vuodesta 1859 lähtien, ja öljynporauksesta tuli nopeasti kukoistava teollisuus. Yhdysvaltain energiaministeriön mukaan uudet tekniikat antavat porareille mahdollisuuden saavuttaa öljyvarat, kun niitä pidetään saavuttamattomina.

Toiminto

Öljykaivoja käytetään raakaöljykaasujen ja maanalaisten lähteiden öljyn pumppaamiseen. Raakaöljy on erittäin viskoosi neste ja erittäin tumma. Puolikiinteässä tilassa raakaöljystä tulee tervaa. Geologit etsivät raakaöljytaskua maanalaisista säiliöistä. Nämä säiliöt voivat olla satoja ja jopa tuhansia metrejä maan alla, ja niihin pääsee vain poraamalla pinnan alle. Kun porakoneet saavuttavat säiliön, paineenmuutos lähettää raakaöljyä ammuntaan maan pinnalle. Tätä kutsutaan "alkutuotannoksi". Tämä prosessi voi jatkua vuosia, mutta suurin osa öljystä on edelleen säiliössä. Kun paine on laskenut, öljy-yhtiöiden on käytettävä pumppuja raakaöljyn vetämiseen derrickiin.

.

Offshore-poraus

Offshore-öljynporaus on hyvin samanlainen kuin muut maalla käytettävät menetelmät, paitsi että miehistön jäsenet asuvat usein näiden massiivisten porausalusten aluksella. Alle 61 metrin syvyydessä käytetään erityisiä öljynporakoneita, joita kutsutaan "nostolaitteiksi". Kun syvyys saavuttaa 1220 metriä (4000 jalkaa), lautat ovat puoliksi upotettavissa ja ne on ankkuroitu merenpohjaan ilmatäytteisillä jaloilla. On jopa poralaivoja, jotka kaivavat 2440 metrin syvyyteen ja käyttävät hienostuneita navigointilaitteita. Öljynporaus merellä on kuitenkin ollut vuosien ajan rutto ympäristölle. Suuria öljy-yhtiöitä syytetään jatkuvasti öljyn ja myrkyllisten kemikaalien vuotamisesta veteen, haitallisten kaasujen päästämisestä ilmakehään ja villieläinten vaarantamisesta näiden poraamojen lähellä. Esimerkiksi Chevron on maksanut lähes 10 miljoonaa dollaria sakkoja vuosien 1992 ja 1997 välillä puhtaan veden lain lukuisista rikkomisista.

Pyörivä poraus

Öljynporauksen yleisin tekniikka on nykyään pyörivä poraus. Tämä prosessi voidaan tunnistaa mäntyöljyn derrickillä ja pyörivällä levysoittimella pohjassa. Raskas kärki on kiinnitetty putken pituuteen. Tämä putki on segmentoitu ja poran syvyyttä voidaan lisätä pidentämällä putken pituutta. Pyörivä poraus vaatii myös erityisen mudan käytön, joka voitelee poranterän, vahvistaa porareiän sivuja ja auttaa vetämään kivenleikkauksia. Muta on saven, veden ja kemikaalien seos.

Vaakasuora poraus

Tietyt säiliötyypit saavutetaan parhaiten vaakaporauksella. Suuntaisporausta, kuten sitä kerran kutsuttiin, käytettiin ensin öljy- tai maakaasusäiliöiden saavuttamiseen, kun alkutuotanto oli suorittanut suunnan pystysuoralla öljykentällä. Poraamalla vinossa, poiketen pystysuorista öljykaivoista, poraajat voisivat saavuttaa suuremman määrän varaa. Kerran kesti lähes 2000 jalkaa täydellisen vaakasuoran kaivon tekemiseen. Nyt nykyaikainen tekniikka on parantanut prosessia, jolloin 90 asteen käännökset ovat alle sata jalkaa. Onnistunut vaakasuora pora voi pumpata neljä kertaa enemmän öljyä kuin pystysuora kaivo. Myös vaakaporauksen kustannukset ovat hieman alhaisemmat kaikkialla tuotannon ja kustannusten suhteen. Yksi vaakasuora kaivo voi tehdä neljän pystysuoran kaivon työn.

Lyömäsoittimen poraus

Iskuporaus, jota kutsutaan myös kaapelityökaluporaukseksi, on yksinkertainen menetelmä, joka juontaa juurensa ensimmäisiin 1850-luvulla käytettyihin poroihin. Maata rikkoo hihnapyörään ja vaijeriin kiinnitetty poranterä. Poranterä vedetään derrickin yläosaan ja pudotetaan maahan toistuvasti. Tämä prosessi hajottaa kiven pieniksi paloiksi, jotka voidaan puhdistaa pois paljastamaan syvä reikä. Iskuporaus voi saavuttaa yli 100 metrin syvyyden ja vaihdettavissa olevilla terillä voidaan porata melkein minkä tahansa pinnan. 1800-luvun loppupuolella lyömäsoittimen porauspaikkoja auttoivat höyrykoneet, mutta myöhemmin ne korvattiin pyöröporalla.

  • Jaa
instagram viewer