12 voltin akku ajoneuvossa varastoi ja vapauttaa sähköä käyttämällä kahta kemiallista reaktiota. Akku sisältää lyijylevyjä, jotka on upotettu rikkihappoon. Tehokas toiminta riippuu lyijylevyjen täydellisestä upottamisesta rikkihappoelektrolyyttiin, hapon oikeasta vahvuudesta ja metallilevyjen kunnosta. Hapan elektrolyytin menetys, epäpuhtaudet ja säännöllisen lataamisen puute voivat häiritä akun kemiallista tasapainoa. Viallisen tai heikon kennon korjaaminen paristossa sisältää kemiallisen tasapainon palauttamisen.
TL; DR (liian pitkä; Ei lukenut)
Jos sulfaatio ei ole vahingoittanut akkua pysyvästi, heikon kennopariston palauttaminen on yhtä helppoa kuin sen happo- ja elektrolyyttivarastojen tarkkailu ja täyttäminen. Muista, että akkuhappo on syövyttävää ja akun elektrolyytti on myrkyllistä. Käytä henkilökohtaisia suojavarusteita ja tiedä, mitä tehdä hapon vuotamisen sattuessa.
Korjauksen valmistelut
Ennen kuin voit korjata akkua, sinun on puhdistettava se ja käytettävä soluja. Poista tällöin kaikki irtonainen lika ja öljy akun päältä kuivalla liinalla kiinnittäen erityistä huomiota tuuletusaukkojen ympärille; Niissä ei saa olla roskia ennen kuin avaat ne. Irrota kaikkien akun kennojen tuuletusaukot avaamalla ne käsin tai suurella ruuvimeisselillä. Aseta tuuletusaukot turvalliseen paikkaan.
Solujen tarkistus
Kiillota taskulamppu jokaiseen kennoon ja huomioi elektrolyyttinesteen syvyys. Nesteen tulisi peittää kennossa olevien lyijylevyjen yläosa lähes neljänneksellä tuumalla. Kaikki alhaisemman tason solut eivät välttämättä pysty pitämään täyttä latausta ja ne ovat heikkoja akun sisällä olevia soluja. Lisää taso akkuvedellä. Kun olet valmis, asenna tuuletusaukot takaisin ja lataa akku. Jätä akku 12 tunniksi ja tarkista se uudelleen.
Hapon lisääminen
Jos kenno on edelleen viallinen, poista tuuletusaukot uudelleen. Älä suojalasit ja happoa kestävät käsineet. Aseta akun hydrometri kuhunkin kennoon tarkistaaksesi elektrolyytin ominaispaino. Täyteen ladatun akun ominaispaino on 1,265, eikä mikään kenno saa poiketa enempää kuin 0,05. Lisää happoa mihin tahansa soluun pienimmän ominaispainon alapuolella noudattaen valmistajan ohjeita. Lataa akku ja testaa se uudelleen. Jos solu on edelleen viallinen, sulfaatio on todennäköisesti vahingoittanut sitä. Elektrolyytin syy, alhainen ominaispaino, muuntaa lyijyn ja rikkihapon koviksi lyijysulfaattikiteiksi. Vie akku teknikolle, joka voi neuvoa, korjataako vai vaihdatko sen.
Tarvittavat asiat
- Akkuvesi
- Akun happo
- Taskulamppu
- Hydrometri
- Suojalasit
- Haponkestävät käsineet
- Suuri ruuvimeisseli
- Kuiva kangas