Käämällä reitillä ajava auto, ehkä useita pysähdyksiä matkan varrella, kuluttaa renkaitaan nopeammin kuin se, joka vie suoramman moottoritien polun A-pisteestä B: hen.
Tämä johtuu siitä, että renkaat tuntevat kitkavoima joka hetki he ovat kosketuksessa tien kanssa; mitä pidempi matka, sitä enemmän kitkaa ja siten enemmän lämpöenergiatai lämpöä, joka syntyy ja häviää ympäristölle.
Kitkan lämpö ei ole enää auton käytettävissä työn jatkamiseksi - ainoa tapa pitää se käynnissä on lisätä polttoainetta. Siten kitkavoima onei johtanut varastoituun energiaan. Itse asiassa se johti päinvastoin - energian muutokseen hyödyllisemmästä vähemmän hyödylliseen muotoon.
Määritelmä ei-konservatiivisesta voimasta
Vinkkejä
Ei-konservatiivinen voima ei aiheuta varastoitua energiaa.
A. Tekemä työ ei-konservatiivinen voima riippuu kulkemasta polusta; mitä pidempi polku, sitä enemmän lämpöenergiaa haihtuu ympäröivään ympäristöön. Tätä energiaa ei voida käyttää kokonaan uudelleen (vaikka jotkut siitä säilyisivätkin, 100 prosenttia siitä ei voitu käyttää uudestaan enemmän työtä varten).
Koska energiansäästölaki määrää, että suljetun järjestelmän kokonaisenergia ei voi muutoksen, ei-konservatiivisten voimien tekemän työn on oltava yhtä suuri kuin mekaanisen energian muutos järjestelmään. Toisin sanoen, kaikki energia, joka "menetetään" suljetussa järjestelmässä, on seurausta ei-konservatiivisista voimista.
Sen sijaan a konservatiivinen voima johtaa työhön, joka varastoi potentiaalisen energian, joka voidaan myöhemmin käyttää uudelleen. Konservatiivisen voiman tekemä nettotyö ja siten varastoidun energian määrä riippuu kohteen kokonaismäärästä siirtymä suoralla linjalla kuin kuljetun matkan sijasta - se on polusta riippumaton.
Esimerkkejä ei-konservatiivisista voimista
Kitka ja ilmankestävyys (mikä on oikeastaan toinen kitkamuoto) johtavat molemmat lämpöenergiaan, äänienergiaan ja mahdollisesti pinnan muodonmuutokset, jotka kaikki "menetetään" järjestelmästä ja edustavat siksi energiaa, jota se ei voi uudelleenkäyttö.
Esimerkiksi kivilohkare putoaa kalliosta, se kokee ilmavastuksen voiman alaspäin. Ilmanvastus tuottaa lämpöä ja ääntä, molemmat lämpöenergian muodot, jotka haihtuvat ympäristöön. Siksi ei-konservatiivisiin voimiin viitataan joskus hajauttavat voimat.
Kun lohkare osuu maahan, sen kitkan voima, jonka se tuntee pinnan kanssa, tuottaa enemmän lämpöä ja ääntä sekä suuren kraatterin maassa. Lohkare ei voi palauttaa menetettyä lämpöä tai ääntä, eikä maa palautu takaisin alkuperäiseen muotoonsa.
Miksi ei-konservatiivisilla voimilla on merkitystä
Ei-konservatiiviset voimat (ja energiansäästölaki) selittävät, miksi ikuiset liikekoneet eivät ole mahdollisia!
Kitkassa maailmassa potentiaalinen energia ja kineettinen energia eivät aina muutu siististi edestakaisin. Niin kauan kuin esine on liikkeessä, osa kokonaismäärästä muuttuu aina lämpöksi ei-konservatiivisista kitkavoimista. Tästä seuraa, että maailmankaikkeuden energian määrä lämmön muodossa on kasvaa aina ja lopulta ei enää ole hyödyllistä energiaa. Tätä kutsutaan joskus maailmankaikkeuden "lämpökuolemaksi".
Siksi ikuinen liikekone - tai mikä tahansa tällainen "loputtoman energian" keksintö - on fyysisesti mahdotonta, koska kaikki voimat eivät ole konservatiivisia.
Konservatiiviset vs. ei-konservatiiviset joukot
Sitä vastoin konservatiiviset voimat ovat voimia, joille työn määrä siirtymisestä pisteestä A pisteeseen B on polusta riippumaton. Konservatiiviset voimat sisältävät painovoiman ja elastiset voimat, kuten jousivoiman.