Nafta puurimisseade on konstruktsioon, mis sisaldab selliseid seadmeid nagu derrick, toru, puuriterad ja kaablid, mis on vajalikud nafta eraldamiseks maapinna alt. Nafta puurimisseadmed võivad olla kas ookeani põhja puurimiseks avamerel või maismaal. Ehkki mõlemad asukohad toovad naftaturule suures koguses naftat, on avamere puurimisseadmed on olnud avalikkuse tähelepanu all alates 2010. aasta naftareostusest Louisiana ranniku lähedal Mehhiko.
Jackupsid
Rigzone sõnul on kõige sagedamini kasutatavad avamere liikuvad puurkonstruktsioonid, mida nimetatakse tungraudadeks, põhjatugedega. Kere või põhiteki ala toetavad samba- või avatud sõrestikujalad. Need üksused puurivad kuni 350 jala sügavusele.
Pistikutel kasutatakse kahte tüüpi puurimisseadmeid. Üks, kõige uuem ja enimkasutatav, on konsooliga pistikupesa, mille puurimisseade on paigaldatud peatekist välja ulatuvale õlale. Need võimaldavad puurimist teha platvormidega või ilma.
Teisel tüübil, pilutüübil või kiiluklemmil, on puurimistekil ava, mille kohal on derrick. Seda tüüpi puurimisseadmeid saab tungida teise väiksema konstruktsiooni kohale ja puurida läbi selle kere.
Ujukid
Teised avamere naftapuurplatvormid, ujukid või pooleldi sukelduvad puurimisseadmed hõljuvad avamerel õõnsatel kolonnidel või hiigelpontoonidel, mis veega täidetuna võivad torni vajaliku sügavusega uputada. Seda tüüpi puurseadet kasutatakse tavaliselt Wildcat Wellsi (uute kaevude) puurimiseks ja see peab vastu karmile merele.
Fikseeritud platvormid
Püsivamad avamere liikumatud terasest või tsemendist konstruktsioonid, nn fikseeritud platvormid, maja puurimisseadmed, mis avavad uusi arenduskaeve. Need suured üksused majutavad ka meeskonda ja varustust ning on ühendatud ookeanipõhjaga. Enamik neist asub mandri riiulitel kuni 1700 jala sügavusele ja nende puurimissuuna tõttu saab neid kinnitada arvukatele kaevudele kuni viie miili raadiuseni.
Kaebustornid
Teist tüüpi avamere puurimisseade, kaebuste torn, koosneb painduvast kitsast tornist, mida toetab virnastatud alus. Selle tavapärane tekk opereerib nii puurimist kui ka tootmist ning see vastupidav seade hoiab vees külgjõude ja läbipaindeid 1500 kuni 3000 jala sügavusel.
Drilllaevad
Puurlaevad, mis on tavaliselt ehitatud tankerite kere külge, on varustatud puurimisseadmetega ja neid kasutatakse eksperimentaalseks puurimiseks sügavas vees. Dünaamilised positsioneerimissüsteemid hoiavad laeva kaevu kohal.