Pöörlevad ja kolbkompressorid on mõlemad gaasi ülekandesüsteemide komponendid. Neil mõlemal on sama eesmärk - viia gaas süsteemi, välja hingata heitgaase, seejärel korrata protsessi. Mõlemad teevad seda, muutes rõhku teatud punktides, et suruda gaas sisse ja välja.
Kolvid
Üks oluline erinevus on see, et kolbkompressorid kasutavad kolbe, pöördkompressorid aga mitte. Kolbkompressoril liigub kolb allapoole, vähendades vaakumi tekitamise abil silindris survet. See rõhu erinevus sunnib silindri ukse avama ja gaasi sisse tooma. Kui silinder läheb tagasi üles, suurendab see rõhku, sundides seeläbi gaasi tagasi. Üles-alla liikumist nimetatakse edasi-tagasi liikumiseks, sellest ka nimi.
Rullid
Pöördkompressorid kasutavad seevastu rullikuid. Nad istuvad šahtis keskelt veidi eemal, kusjuures üks külg puudutab alati seina. Suurel kiirusel liikudes saavutavad nad sama eesmärgi nagu kolbkompressorid - üks võlli osa on alati erineval rõhul kui teine, nii et gaas võib madalrõhkkonnast sisse tulla ja kõrgrõhul väljuda punkt.
Eelised ja puudused
Kolbkompressorid on marginaalselt efektiivsemad kui pöördkompressorid, võimaldades üldjuhul suruda sama koguse gaasi 5–10 protsenti väiksema energiakuluga. Kuid kuna see erinevus on nii marginaalne, on enamikul väikestest kuni keskmise tasemega kasutajatel kõige parem kasutada pöördkompressorit. Kolbkompressorid on kallimad ja vajavad suuremat hooldust, nii et nii väikese efektiivsuse erinevuse tõttu ei tasu sageli lisakulusid ja peavalu.
Suurtele kasutajatele pakuvad kolbkompressorid aga tavaliselt kõige paremat teenust. Need on kasutajad, kelle jaoks 5 protsenti esindab olulist arvu, sageli piisavalt olulist, et õigustada lisakulusid.