Enne kaasaegsete tehnoloogiate kasutuselevõttu oli varases inimeses väheseid viise, kuidas tuul puhus. Sajandeid tuulelavad toimis lihtsa vahendina tuule kiiruse ja suuna tuvastamiseks, muutes need kriitiliseks vahendiks laevanduse, reisimise, põllumajanduse ja ilmaennustuse jaoks. Tänapäeval täidavad need tuulelapud suuresti dekoratiivset funktsiooni, kutsudes esile rikkaliku ajalootaju, toimides siiski praktilise abivahendina neile, kellel on vaja tuult jälgida.
Tuulelabade ülevaade
Tuulelipp peaks asuma hoone kõrgeimas punktis ja asuma võimalikult lähedal asuvatest rajatistest, mis võivad selle tööd häirida. Need seadmed koosnevad pöörlevast horisontaalsest noolest või muust konstruktsioonist, mis on kinnitatud statsionaarsele vertikaalsele vardale. Kui tuul puhub, pöörleb horisontaalne element nii tuule suunda kui ka kiirust. Horisontaalse elemendi kergeim ja väikseim osa, näiteks nooleots, osutab tuule poole.
Varaseimad tuulelapud
Kreeka astronoom Andronicus lõi esimese salvestise tuulelipp umbes 48 eKr See istus Ateena tuuletorni otsas ja oli mõeldud austuseks Tritonile.
Pronksist ehitatud tuulelipul olid inimese pea ja kere ning kala saba. Tritoni käes hoitav võlukepp näitas tuule suunda. Sel perioodil kaunistasid jõukad kreeklased ja roomlased oma kodu iidsete jumalate kujuliste tuulelippidega.
9. sajandi tuuletorn ja tuulevarjud
Alates IX sajandist hakkasid skandinaavlased kasutama tuulelabasid laevadel ja kirikute katustel. Skandinaavia ühikud olid veerandikujulised ja pöörasid ümber vertikaaltelje. Neid paigutati sageli viikingilaevade ette ja paljusid kaunistasid loomad või muu kujundus.
Üheksas sajand tõi kasutusele ka paljudest ajaloolistest kirikutest leitud kukekujulise tuulelipu. Ajakirja Smithsonian andmetel otsustas paavst Nikolai I, et Peetruse Jeesuse reetmisele viitava piibli ettekuulutuse meeldetuletuseks peaks iga kiriku peal olema kukekujuline tuulelipp.
Keskaegne Euroopa
Keskajal kaunistasid Euroopas avalikke hooneid tavaliselt nool- või vimplikujulised tuulelapud. Sõna tuulelipp pärineb "fane", mõiste tähendab "lipp". Sel perioodil kasutasid vibulaskjad riidest lippe, et aidata tuuletuulest tuule kiirust ja suunda mõõta. Need lipud aitasid tuulelippude kujundamisel aastaid inspireerida.
Ameerika disainilahendused
Põhja-Ameerikas oli esimene tuuletõmbusmasinate ja tuulelippide valmistaja Shem Drowne, kes valmistas tuuletõkkeid 1700. aastate alguses. Ta kujundas kuulsa rohutirtsu, mis asus kunagi 1742. aastal Bostoni Faneuil Halli otsas, koos paljude teiste selle perioodi tuntud labadega.
Revolutsioonisõja mälestuseks tellis George Washington oma kodu otsas istuma rahutuvi. 1800. aastateks olid isamaalised tuulelippude kujundused üsna tavalised ja paljud olid masstoodanguna. 19. sajandi lõpus juhatati sisse viktoriaanlik kujundusstiil ja tuulelapud muutusid palju uhkemaks ja uhkemaks.
20. sajandiks said need üksused suures osas dekoratiivse funktsiooni, paljud neist olid inspireeritud spordist või loodusest.
Maailma suurimad tuulelapud
Maailma suurim funktsionaalne tuulelipp asub Michiganis Montague'is. Selle pikkus on 14,6 meetrit (48 jalga), noolega pikkus on 7,9 meetrit. Sellel on traditsiooniline noole kuju, mille peal on dekoratiivlaev.
Vähem traditsioonilist plusssuurust tuulelinki võib leida Whitehorse'ist Yukonis. See on valmistatud pensioneeritud CF-CPY lennukist, mis on nii ideaalselt tasakaalus, lennuki pööramiseks on vaja tuulekiirust vaid 2,6 meetrit sekundis (5 sõlme). Selle lennuki nina osutab tuule suunas, nagu väiksemad, traditsioonilisemad tuulelapud.