Mis on üksikute liikuvate rihmarataste mehaaniline eelis?

Rihmarattad on üks kuuest lihtsa masina tüübist - seade, mis võimaldab inimestel tööd teha väiksema vaevaga, kui ülesanne muidu vajaks. Lihtsad masinad võimaldavad sellel juhtuda tänu nende mehaanilisele eelisele, mis annab pingutusele mitmekordse efekti. Liikuv rihmaratas on rihmaratta tüüp, mis liigub koos liigutatava esemega.

Mehaaniline eelis on lihtsa masina antud jõu kordaja nimi. Masina mehaaniline eelis on sisuliselt mõõdik selle kohta, kui palju vajalikku jõudu masinas levib. Mehaaniline on jõu kordaja, kuna see korrutab teie pingutuste arvu. Näiteks kui kast vajab selle liigutamiseks 100 njuutonit jõudu ja kinnitasite selle mehaanilise rihmaratta külge 3 eeliseks peate rakendama ainult 33 njuutonit jõudu, sest 33 korda 3 võrdub 99-ga, mis on piisavalt lähedal 100-ni.

Kõigil rihmaratastel on kaks komponenti: köis ja soonega ratas. Köis sobib ratta ümber, võimaldades köiel selle ümber liikuda. Rihmarattad on kas fikseeritud või liikuvad. Fikseeritud rihmaratas on statsionaarselt kinnitatud seina või muu sarnase eseme külge. Rihmaratta abil liigutatud raskus kinnitatakse köie külge. Liikuva rihmaratta ratas ei ole ühegi statsionaarse eseme külge kinnitatud; köie üks ots on selle asemel paigal. Liikuvas rihmarattas on raskus kinnitatud pigem ratta kui köie külge ja ratas liigub raskuse tõstmisel või langetamisel mööda köie pikkust.

Liikuva rihmaratta mehaaniline eelis on 2. See tähendab, et liikuv rihmaratas poolitab vajaliku jõu, mis on vajalik selle külge kinnitatud eseme liigutamiseks. See juhtub seetõttu, et liikuvas rihmarattas on trossi üks ots paigal, mis tähendab, et see neelab osa objekti liigutamiseks vajalikust jõust. Niisiis, kui kinnitate 100 njuutonkasti liikuva rihmaratta külge, peate kasti liigutamiseks rakendama ainult 50 njuutonit jõudu, kuna liikuv rihmaratas korrutab teie jõu 2-ga.

Rihmarattad töötavad üksteisega paralleelselt ja rihmarataste lisamine suurendab mehaanilist eelist. Mõnes rihmaratta komplektis võib olla kokku kuus või seitse rihmaratast. Rihmaratta süsteemi mehaanilise eelise arvutamiseks võite loendada rihmarataste vahel olevate trossisegmentide arvu. Kui vaba ots on suunatud allapoole, siis ärge lisage seda koguarvu, kuid kui see on suunatud ülespoole, liigutatakse kaalu samas suunas, lisage ka see. Rihmaratta süsteemi mehaaniline eelis saab olema lõplik number.