Hüdraulilised kallurid kasutavad hüdraulilisi tõstesüsteeme, et tõsta kalluri voodi, kui see vajab tühjendamist. Princetoni ülikool määratleb "hüdraulika" all midagi, mida vedelik liigutab, käitab või teostab vedelik, näiteks vesi või õli.
Kallurauto hüdrosüsteemid asuvad tavaliselt veoki kabiini ja prügikasti kere vahel. Kallurite voodites kasutatav hüdrosüsteem koosneb neljast põhiosast: juhtventiilist, hüdropumbast, hüdraulikaõlist, kolvidest ja silindritest.
NASA andmetel töötavad hüdropumbad Pascali seaduse järgi. Pascali seadus ütleb, et "kui suletud vedeliku mis tahes punktis on rõhk tõusnud, siis on see võrdselt suurenenud ka igal teisel punkt. "Lühidalt öeldes rakendatakse kokkusurumatu vedeliku ühele küljele jõudu mehaanika teisele küljele vedelik.
Tavalised kallurid on ehitatud veoauto raamile, mis on kinnitatud hüdropumba abil tõstetava avatud kastiga voodiga. Tavalistel kalluritel on lühike teljevahe, mis muudab need manööverdatavaks. Poolhaagised on sarnased traktorhaagistele, mis kasutavad hüdraulilist tõstesüsteemi. Need veokid on suure mahutavusega ja suudavad kiiresti koorma maha vedada.