Pöördemomenti kirjeldatakse kui jõudu, mis mõjutab fikseeritud teljest mõõdetud kaugust, näiteks hingel pöörlevat ust või rihmaratta külge riputatud köie külge riputatud massi. Pöördemomenti võib mõjutada vastupidine jõud, mis tuleneb vastupidavast pinnast. Seda vastandlikku jõudu nimetatakse hõõrdumiseks. Seetõttu arvutatakse hõõrdemoment rakendatud pöördemomendi ja saadud neto või vaadeldava pöördemomendi vahena.
Määrake hõõrdeta massirihmaratta süsteemi netomoment etteantud raadiusega rihmarattaga, R, etteantud rihmaratta mass, m1 ja süsteemist riputatud mass, m2. Netomoment on võrdne rihmarattalt riputatud massi nurkkiirendusega, mis on korrutatud rihmaratta pöördeinertiga.
Netomoment = nurkkiirendus * Rihmaratta nurkkiirenduse inerts = (massi kiirendus, m2) / (rihmaratta raadius) Rihmaratta inerts = (1/2 rihmaratta massi) * (rihmaratta raadius) ^ 2
Määrake sama süsteemi rakendatud või täheldatud pöördemoment hõõrdumisega. Arvutamine toimub täpselt samamoodi nagu eespool, kuid täheldatud massi kiirendus on rihmaratta külge nüüd lisatud hõõrdumise tõttu väiksem. Rakendatud pöördemoment = nurkkiirendus (hõõrdumisega) * Rihmaratta inerts