Το "ρεύμα εισόδου", που μερικές φορές ονομάζεται ρεύμα κλειδωμένου ρότορα ή ρεύμα εκκίνησης, αναφέρεται στο ηλεκτρικό ρεύμα που ρέει μέσω των εξαρτημάτων ενός κινητήρα στα κλάσματα του δευτερολέπτου μετά την ισχύ του κινητήρα ανάβει. Σε αυτό το σύντομο χρονικό διάστημα, τα τρέχοντα κηρώνονται γρήγορα και εξασθενίζουν προτού αρχίσει να λειτουργεί κάποιο από τα μέρη του κινητήρα μετακινηθείτε και το σύστημα προχωρά προς μια δυναμική ηλεκτρική ισορροπία, οπότε ένα ρεύμα σταθερής κατάστασης είναι επιτεύχθηκε.
Οι επαναλαμβανόμενες μικρές αιχμές ρεύματος με τιμές έντασης πολλές φορές από εκείνες της σταθερής κατάστασης αντιπροσωπεύουν ένα δυναμικό βλάβη στο σύστημα, καθώς μπορεί να οδηγήσει σε περιττή διακοπή λειτουργίας συσκευών βλάβης με "ψεύτικο συναγερμό".
Τα χαρακτηριστικά του κινητήρα, όπως το ρεύμα DC, μια αλλαγή στην τροφοδοσία και τα στραγγαλιστικά πηνία μπορούν όλα να αυξήσουν το μέγεθος του ρεύματος εισόδου. Ίσως χρειαστεί να γνωρίζετε την τιμή αυτού του ρεύματος, ώστε να μπορείτε να εξοπλίσετε τον κινητήρα σας με το σωστό ρεύμα εισόδου περιοριστής για να το προστατεύσει από την ενεργοποίηση που αναφέρθηκε παραπάνω, μάλλον σαν προστατευτικό κύματος σε μια οικιακή δύναμη λωρίδα.
Συνήθως θα πρέπει να γνωρίζετε τη μέγιστη ισχύ εξόδου του κινητήρα και την τάση εισόδου. Άλλα χρήσιμα στοιχεία περιλαμβάνουν τον χρόνο επαναφοράς, εάν το κύκλωμα είναι μονοφασικό ή τριφασικό, το μέγεθος της χωρητικότητας, η αντίσταση και η απόδοση του κινητήρα.
Για τέτοιου είδους προβλήματα, συνήθως χρησιμοποιείτε τις σχέσεις:
Βκορυφή = ΕγώσεR, όπου Vκορυφή = √2 (V)
και
Ε = βιογραφικό2/2
Για παράδειγμα, ας υποθέσουμε ότι έχετε έναν κινητήρα με τάση εισόδου 200 V και ελάχιστη αντίσταση 15 Ω.
Βήμα 1: Συγκεντρώστε τις μεταβλητές
Σε αυτό το πρόβλημα, δεν έχετε ενέργεια ή χωρητικότητα, αλλά έχετε τάση και αντίσταση. Έτσι, η εξίσωση ενδιαφέροντος είναι η πρώτη παραπάνω, ή:
√2 (200) = Iσε(15)
Βήμα 2: Υπολογίστε το ρεύμα εισροής
Αυτό αποδίδει:
282.8 / 15 = Ισε = 18,85 Α
Βήμα 3: Ερμηνεύστε τα ευρήματα
Αυτό σημαίνει ότι κάθε στοιχείο του κινητήρα που ενεργοποιείται για να σταματήσει σε ένταση είναι τόσο υψηλό μπορεί να προκαλέσει προβλήματα κατά την εκκίνηση και ότι ίσως χρειαστεί να αλλάξετε παραμέτρους όπως τάση και αντίσταση.
