Τα ψυκτικά R134a και R410a εισήχθησαν και τα δύο ως τελικά αντικαταστάσεις για πιο επιβλαβή για το περιβάλλον ψυκτικά μέσα με βάση χλωροφθοράνθρακες. Αυτά τα ψυκτικά μέσα προορίζονται για διαφορετικές εφαρμογές, αλλά η σωστή χρήση και ο χειρισμός και των δύο ελέγχονται από την Υπηρεσία Προστασίας Περιβάλλοντος.
Το ψυκτικό R134a αναπτύχθηκε για να αντικαταστήσει το R12 σε συστήματα κλιματισμού αυτοκινήτων. Διαθέσιμο καθαρό ή ως μείγμα, το R134a αντικαθιστά επίσης τα R12 και R500 σε ψυκτικά συγκροτήματα και σε εφαρμογές ψύξης οικιακής και εμπορικής μέσης θερμοκρασίας. Το R134a έχει μια Αμερικανική Εταιρεία Μηχανικών Θέρμανσης, Ψύξης και Κλιματισμού (ASHRAE) με βαθμολογία ασφαλείας Α1. Έχει μηδενικό δυναμικό μείωσης του όζοντος και δυναμικό υπερθέρμανσης του πλανήτη του 1430. Χρησιμοποιεί ένα πολυεστερικό λάδι γνωστό ως POE.
Το R410a είναι ένα υψηλής απόδοσης ψυκτικό μείγμα των R32 και R125 που αναπτύχθηκε ως αντικατάσταση του R22, αν και δεν υπάρχει διαθέσιμη λύση μετασκευής για συστήματα R22. Χρησιμοποιείται κυρίως σε οικιακούς και εμπορικούς κλιματισμούς. Η ASHRAE έδωσε στο R410a βαθμολογία A1 για ασφάλεια. Έχει βαθμολογία εξάντλησης του όζοντος μηδέν και το δυναμικό θέρμανσης του πλανήτη είναι 2100. Όπως το ψυκτικό R134a, χρησιμοποιεί λάδι POE.
Ενώ τα R134a και R410a είναι και τα δύο περιβαλλοντικά συνειδητά ψυκτικά υδροχλωροφθοράνθρακα, τα δύο είναι διαφορετικά διαφορετικά. Το R134a είναι ένα καθαρό ψυκτικό που μερικές φορές χρησιμοποιείται σε μίγματα, ενώ το R410a είναι το ίδιο μείγμα. Το R134a έχει σημείο βρασμού -14,9 βαθμούς Φαρενάιτ, ενώ το R410 βράζει στους -61,9 βαθμούς. Σε θερμοκρασία δωματίου το R410a έχει πίεση περίπου 200 psi, ενώ το R134a είναι περίπου 70 psi. Ως αποτέλεσμα, οι απαιτήσεις συστήματος κάθε ψυκτικού είναι πολύ διαφορετικές.
