Einer der Vorteile einer Altölheizung besteht darin, dass der verwendete Brennstoff (Altmotorenöl) relativ günstig ist. Ein weiterer Vorteil besteht darin, dass Sie etwas wiederverwenden können, das normalerweise als Müll betrachtet wird. Obwohl das Öl noch aus dem Boden gepumpt werden muss, wurde gebrauchtes Motorenöl schon einmal bestimmungsgemäß verwendet. Jede weitere Verwendung trägt dazu bei, dass die Umwelt nicht verunreinigt wird.
Entfernen Sie die Blechabdeckung und Isolierung vom Tank des elektrischen Warmwasserbereiters. Untersuchen Sie den Tank auf Anzeichen von Korrosion. Entsorgen Sie den Tank, wenn übermäßiger Rost vorhanden ist, und wählen Sie einen anderen Warmwasserbereiter. Stellen Sie den Tank hoch. Drehen Sie den Tank so, dass sich die Nähte und Beschläge auf der Rückseite befinden, gegenüber der Zugangstür.
Zeichnen Sie ein Rechteck von 12 x 12 Zoll auf der Vorderseite des Tanks. Dies ist die Position der Zugangstür des Brenners. Zeichnen Sie einen Kreis mit einem Durchmesser von 4 Zoll in der Mitte der Oberseite des Tanks. Dies ist die Position des Einlassstapels. Zeichnen Sie einen weiteren Kreis mit einem Durchmesser von 6 Zoll auf der Oberseite des Tanks, an der Seite des 4-Zoll-Kreises. Dies ist die Position des Schornsteins. Schneiden Sie alle zuvor markierten Löcher mit einem Schneidbrenner oder einer elektrischen Säbelsäge aus. Schneiden Sie die Ansaug- und Schornsteinlöcher etwas kleiner als die markierten Kreise und feilen Sie die Kanten später ab, um die Ansaug- und Schornsteinrohre aufzunehmen. Bewahren Sie den Zuschnitt für die Zugangstür auf, da er später die eigentliche Zugangstür bildet.
Drehen Sie den Tank um, sodass er oben aufliegt. Bohren Sie Löcher in den Boden des Tanks, um den Rohrständer aufzunehmen, der die Brennerbaugruppe trägt. Verschrauben Sie den Rohrständer im Inneren des Tanks. Schneiden Sie drei oder vier Beine für den Tank aus Blech. Positionieren Sie eines der Beine auf dem Boden des Tanks. Bohren Sie durch das Bein und den Boden des Tanks. Schrauben Sie das Bein fest. Wiederholen Sie diesen Vorgang für die anderen Beine. Drehen Sie den Tank wieder um und stellen Sie ihn auf die Beine. Suchen Sie alle Rohröffnungen. Verschließen Sie sie mit Rohrstopfen. Suchen Sie die Löcher, in denen die Heizelemente in den Tank eingetreten sind. Schneiden Sie doppelt so viele Stahlplatten wie Heizelementlöcher vorhanden sind. Schrauben Sie eine Stahlplatte an die Außenseite jedes Heizelementlochs. Schrauben Sie eine weitere Stahlplatte an die Innenseite jedes Heizelementlochs.
Bohren Sie eine Reihe von Löchern mit einem Durchmesser von 1/4 Zoll in eine gusseiserne Bratpfanne mit einem Durchmesser von 6 Zoll. Die Löcher sollten etwa einen Zentimeter voneinander entfernt sein. Bohren Sie eine Reihe von Löchern mit einem Durchmesser von 1/4 Zoll in ein rundes Stück 1/4-Zoll-Stahlplatte. Die Löcher sollten etwa einen Zentimeter voneinander entfernt sein. Bohren Sie vier Löcher in den Boden einer Stahlbratpfanne mit einem Durchmesser von 8 Zoll. Schrauben Sie die Stahlbratpfanne an einen Rohrflansch. Legen Sie zwei Rohrabstandshalter auf die Stahlbratpfanne. Legen Sie das perforierte Stahlblech auf die Rohrabstandshalter. Legen Sie zwei weitere Rohrabstandshalter auf die Oberseite der Stahlplatte. Legen Sie die 6-Zoll-Gusseisenpfanne auf die Rohrabstandshalter. Schieben Sie eine lange Schraube durch die Löcher in der oberen Bratpfanne, den Rohrabstandshaltern, der Stahlplatte, dem zweiten Satz Rohrabstandshalter und der unteren Bratpfanne. Sichern Sie die Schrauben mit Muttern. Dies bildet die Brennerbaugruppe. Bringen Sie einen 10 cm langen Nippel am Rohrflansch an der Unterseite der Brennerbaugruppe an. Setzen Sie die Brennerbaugruppe durch die Zugangstür in den Tank ein und schrauben Sie den Nippel auf den Rohrflansch am Boden des Tanks.
Führen Sie ein Ofenrohr mit einem Durchmesser von 6 Zoll in das zuvor geschnittene Loch oben im Tank ein. Dadurch entsteht der Schornstein. Stellen Sie sicher, dass der Schornstein mindestens 15 cm in den Tank hineinragt. Befestigen Sie den Schornstein mit Schrauben am Tank. Wickeln Sie dreimal weiche Kupferrohre um die Außenseite des Schornsteins. Positionieren Sie das untere Ende des Kupferrohrs direkt über der Brennerbaugruppe. Bedecken Sie die Kupferrohre mit 12 Zoll Ofenrohr mit einem Durchmesser von 8 Zoll. Montieren Sie ein 90-Grad-Winkelstück des 4-Zoll-Ofenrohrs an der Seite des 8-Zoll-Ofenrohrs und legen Sie das Ende über das untere Ende des Kupferrohrs.
Befestigen Sie ein 18-Zoll-Länge 4-Zoll-Ofenrohr am Ende des Knierohrs und legen Sie es in das Einlassloch oben am Tank. Konstruieren Sie einen Trichter aus Blech und schrauben Sie ihn an das Ende des 4-Zoll-Ofenrohrs im Tank. Positionieren Sie den Trichter über der Brennerbaugruppe. Der Trichter sollte einen Zoll über der Oberseite der Brennerbaugruppe sitzen. Schrauben Sie einen Rahmen an die Innenseite des Zugangslochs, damit die Zugangsabdeckung darauf ruht. Sichern Sie die Zugangstür mit Riegeln. Streichen Sie den gesamten Ofen mit Hochtemperatur-Ofenfarbe. Positionieren Sie das Gerät und schrauben Sie es fest, um ein Umkippen zu verhindern. Füllen Sie die Brennerbaugruppe mit Keramikfaserisolierung. Füllen Sie den Boden des Ofens mit Sand.
Verweise
- Mutter Erde: Altölheizung
- THS Engineering: Geheimnisse des Altölofens
Tipps
- Stellen Sie sicher, dass es sich bei dem verwendeten ausrangierten Warmwasserbereiter um ein elektrisch betriebenes Modell handelt. Gasbefeuerte Heizungen haben seitliche Lüftungsöffnungen, die den Umbau extrem erschweren.
Warnungen
- Verwenden Sie keinen verzinkten Metalltank. Diese sind an einer silbrigen Beschichtung zu erkennen. Verzinktes Metall gibt bei Hitze giftige Dämpfe ab.
- Versuchen Sie nicht, einen heißen Brenner mit Kerosin neu zu starten. Die Dämpfe können eine Explosion verursachen.
- Verwenden Sie niemals Wasser, um ein Ölfeuer zu löschen. Halten Sie einen Eimer Sand bereit, um die Flammen bei Bedarf zu löschen.
Über den Autor
Mike Davey schreibt und redigiert professionell seit 1996. Seine Arbeiten erschienen in den Zeitschriften "Owl", "Sposa", "STUDENTBody" und zahlreichen B2B-Publikationen wie "Collision Repair", "Canadian Rental Service" und "Glass Canada".
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