Driften af aksler drevet af elektriske eller forbrændingsmotorer eller andre former for effekt er kendetegnet ved hastighed, drejningsmoment og akselens placering. Den belastning, der skal drives af akslen, kræver ofte en anden hastighed eller et andet moment eller kræver transmission af kraft til en tilstødende aksel. Reduktion af omdrejningstal kan opnås ved at bruge to eller flere remskiver og bælter til at transmittere og ændre omdrejningshastigheden.
Mål og noter systemets nøglekarakteristikker. For at designe et remskivesystem for at reducere motorakslens omdrejningstal skal du bruge akselhastigheden, akselens diameter, afstanden fra kraftakslens centrum til lastakslens centrum, lastakslens diameter og den krævede hastighed på lasten aksel. Hvis hverken kraftakslen eller lastakslen kan flyttes, skal du bruge en strammehjul for at holde remmen i den rette spænding.
Beregn størrelsen på remskiverne. Få hastighedsforholdet ved at dividere kraftakslens hastighed i RPM med hastigheden i RPM for lastakslen. Antag en kraftaksel remskive størrelse på 4 inches. Dette er generelt en god størrelse til effektiv bånddrift. Multiplicer med hastighedsforholdet. Resultatet vil give lastskaftets remskive størrelse. Et resultat mindre end 12 inches er acceptabelt. Ellers skal du reducere drivakslens remskive til 3 inches og gentage beregningen. Ideelt set skal remskiven på kraftakslen være 3 tommer eller mere, og remskiven på lastakslen er mindre end 12 tommer. Andre størrelser er mulige, men en meget lille remskive på kraftakslen er ineffektiv og forårsager højere slid på grund af de større kræfter på en mindre diameter. En remskive større end 12 inches er akavet at installere, men det foretrækkes at have en lille remskive på drivakslen.
Køb og installer remskiver og bælte. Hvis hastigheden på lastakslen er kritisk, skal du købe en justerbar remskive, der er lavet af to halvdele, boltet sammen, og dette tjener til kraftakslen. Når boltene strammes, bevæges de to halvdele tættere på hinanden, og den effektive diameter på remskiven øges, så hastigheden kan justeres lidt.
Sørg for, at remskiverne er designet til de målte akseldiametre, og fastgør dem derefter på deres respektive aksler. De fleste aksler har en flad plet, og remskiven kan fastgøres til akslen ved at stramme en bolt, så bolten sidder på den flade plet.
Find bæltets længde. Beregn omkredsen af hver remskive ved at gange diameteren med 3,14. Tilsæt halvdelen af diameteren af hver remskive til to gange aksel-centrum-til-aksel-centerafstand. Få den næste større standardstørrelse på bæltet.
Installer bæltet på remskiverne, og flyt enhederne fra hinanden, indtil bæltet har en slæk på ca. 1/2 tomme. Bæltespændingen skal kontrolleres efter cirka en dag med kontinuerlig drift og igen efter cirka en uge. Bæltet strækker sig i løbet af denne tid, og enhederne skal flyttes fra hinanden for at kompensere. Hvis enhederne ikke kan flyttes, skal du installere en fjederbelastet remskive overalt på bæltet mellem de to aksler. Placer remskiven for at give den krævede slæk på ca. 1/2 tomme. Det holder automatisk spændingen på samme niveau.