En remskive er en af de seks enkle maskiner, som mennesker bruger til at hjælpe dem med at løfte og flytte genstande. Alle remskiver består på et grundlæggende niveau af et hjul med et reb spændt rundt om det. Afhængigt af remskivearrangementet kan en remskive enten give en mekanisk fordel, der tillader en tung belastning løftes med mindre arbejde, eller det tillader simpelthen, at den samme mængde kraft påføres i en anden retning. Andre remskiver kan muliggøre begge disse fordele.
Fast
Hjulet i et fast remskivesystem er fastgjort til en solid struktur såsom en væg eller et gulv, mens rebet er frit. Dette betyder, at selve remskiven er stationær. En fast remskive giver ingen mekanisk fordel, men tillader en person at omdirigere kraften. Så i stedet for direkte at løfte en tung genstand op, kan en person bruge en remskive til i stedet at løfte genstanden ved at skubbe ned på rebet.
Bevæger sig
Hjulet i en bevægelig remskive er ikke fastgjort til nogen særlig overflade; i stedet er remskivens reb fastgjort til en stationær overflade. I modsætning til en fast remskive tilbyder en bevægelig remskive en mekanisk fordel. En tung belastning er fastgjort til hjulet snarere end rebet, og når rebet trækkes, glider hjulet op på rebet og bringer lasten med sig. Dette kræver mindre arbejde end løftning af lasten direkte ville kræve.
Forbindelse
En sammensat remskive består af både en fast remskive og en bevægelig remskive. Dette kombinerer fordelene ved både en fast og en bevægelig remskive. I en sammensat remskive er vægten fastgjort til hjulet på en bevægelig remskive, som i sig selv er spændt på et reb fastgjort til en fast remskive. Med en sammensat remskive kan du omdirigere den krævede retning af styrken såvel som den samlede arbejdsbyrde for kraften.
Blok og tackle
En blokering er en specialiseret form for sammensat remskive, der dramatisk kan mindske den krævede mængde arbejde for at flytte en tung genstand. Et blok-og-tackle remskive system består af flere faste og bevægelige remskiver anbragt parallelt med hinanden; faste remskiver justeret med faste og bevægelige remskiver med bevægelige. Hvert sammensat par er knyttet til det næste par, og hvert sæt reducerer det samlede krævede arbejde. Dette remskinsystem tilskrives populært Archimedes, den berømte gamle opfinder og matematiker.
Kegle
Keglehjulet er et andet specialiseret remskivesystem, der inkorporerer den grundlæggende mekanik i et remskivesystem, mens det giver mulighed for mekaniske justeringer. En keglehjul er i det væsentlige flere skivehjul med faldende omkredse stablet oven på hinanden og danner en kegleform. Denne kegleform tillader remskiveoperatøren at skifte hastighed på remskivens bevægelser, med en mindre omkreds, der kræver mindre arbejde, men også producerer mindre arbejde. Cykler med flere gear fungerer i det væsentlige på det samme system; cyklisten kan let skifte mellem mindre gear, der bevæger cyklen mindre, og højere gear, der kræver mere indsats, men flytter cyklen en større afstand pr. omdrejning.