Krokové motory mohou být dodávány se čtyřmi, pěti, šesti nebo osmi dráty. Tento článek vám pomůže určit správný způsob zapojení neznámého krokového motoru.
Pokud má váš motor čtyři vodiče, lze jej použít pouze s bipolárním budičem. Každé z dvoufázových vinutí má dvojici vodičů. Pomocí glukometru identifikujte páry vodičů s kontinuitou mezi nimi a připojte je ke svému krokovému ovladači.
Šestivodičový motor má pro každé vinutí dvojici vodičů, jako čtyřvodičový motor, ale pro každé vinutí má také středový kohout. Může být zapojen buď jako unipolární nebo bipolární. Pomocí měřiče rozdělte vodiče na sady tří vodičů, které mají vzájemnou kontinuitu. Poté identifikujte středové kohoutky. Odpor od středového kohoutku k jednomu z koncových vodičů je polovina odporu mezi koncovými vodiči. Chcete-li se připojit k unipolárnímu ovladači, použijte všech šest vodičů. U bipolárního budiče používejte pouze jeden koncový vodič a jeden středový kohout každého vinutí. Můžete také použít plné vinutí v bipolárním režimu při polovičním jmenovitém proudu, ale vysokorychlostní točivý moment bude snížen, protože má čtyřnásobnou indukčnost konfigurace polovičního vinutí.
Pětivodičový motor je jako šestivodičový motor, ale středové odbočky jsou interně spojeny dohromady a vyvedeny jako jeden vodič. To znemožňuje použití motoru s bipolárním ovladačem. Znemožňuje také identifikaci vinutí bez pokusů a omylů. Nejlepší, co můžete doufat, je identifikovat středový vodič klepnutí, protože má poloviční odpor vůči jakémukoli jinému vodiči.
Osmivodičový motor je podobný šestivodičovému motoru, kromě toho, že každá z těchto dvou fází je rozdělena do dvou samostatných vinutí. To umožňuje připojení krokového motoru jako unipolárního motoru i tří různých bipolárních kombinací. Kromě režimů bipolární poloviny a plného vinutí můžete také paralelně spojit dvě poloviny každé fáze. Pravděpodobně budete muset nahlédnout do datového listu motoru, abyste mohli každou polovinu vinutí správně fázovat s druhou.
Varování
- Neizolované konce nepoužitých vodičů vždy izolujte.
- Nikdy nepřipojujte ani neodpojujte žádné vodiče motoru od řidiče, když je zapnuto napájení, jinak by došlo k poškození ovladače.
o autorovi
Tento článek byl napsán profesionálním spisovatelem, upraven a zkontrolován pomocí vícebodového kontrolního systému, aby naši čtenáři získali pouze ty nejlepší informace. Chcete-li odeslat své dotazy nebo nápady nebo se jednoduše dozvědět více, podívejte se na naši stránku o nás: odkaz níže.