През януари 2006 г. Агенцията за опазване на околната среда (EPA) забрани производството на климатични системи, които не могат да постигнат сезонно съотношение на енергийна ефективност (SEER) от 13. Дотогава най-често използваният хладилен агент беше R22. R22 обаче не може да отговори на стандарта 13 SEER. Днес много системи за променлив ток използват хладилен агент, известен като R-410A.
Хладилните агенти са много различни не само по състав, но и в процесите, използвани за зареждане на системата. Инструментите, необходими за зареждане на система с R-410A, са различни от тези, използвани за зареждане на R22.
За целите на тази статия, приемете, че в системата R-410A няма течове. Ако системата тече, тя трябва да бъде поправена преди презареждане.
Проверете намотките, колелата на вентилатора и скоростта на двигателя на вентилатора, за да се уверите, че работят правилно. Използвайки метода за повишаване на температурата (CFM = KW (волта X ампера) X 3.413, разделено на (покачване на температурата X 1.08)), проверете въздушния поток. Използвайки спецификационните листове на производителя, потвърдете спада на налягането в бобините. Измерването на въздушния поток се използва за намиране на натоварването на изпарителя, така че трябва да е точно.
Проверете работното налягане в системата. Прикрепете маркучите от манометъра на колектора към крановете за налягане на клапаните за обслужване на течността и засмукване. Местоположенията на обслужващи клапани могат да бъдат намерени навсякъде в външния шкаф, но обикновено те са разположени близо до намотката.
Измерете температурата на сухата крушка, като поставите термометър там, където въздухът отива към вътрешното тяло в обратния канал. Увийте крушката на термометъра в мокра кърпа и след това измерете температурата на мократа крушка по същия начин като измерването на сухата крушка, като записвате резултатите. Това е важна стъпка, тъй като открива натоварването на изпарителя, което има ключов ефект върху системното налягане.
Измерете температурата на линията на течността, за да определите подохлаждане. Използвайте термометър с течна линия, който има сонда, която може да бъде плътно прикрепена към линията. Поставете приставката на около 6 инча от сервизния клапан за течност. Запишете резултатите от измерването.
Свържете маркучите от вашия манометър към крановете за налягане на клапаните за обслужване на течността и засмукване. Измерете и запишете налягането на течността и всмукване. Измерете високото странично налягане в крана за налягане на сервизния клапан за тръбопровода за течност. Използвайте диаграма за преобразуване на налягането, за да промените високото странично налягане до наситена температура. Отнемете температурата на линията на течността от температурата на насищане на хладилния агент R-410A в кондензатора, за да изчислите стойността на подохлаждането. В информационния лист на производителя намерете правилното работно налягане за констатираните обстоятелства за измерения въздух. Също така погледнете листа за необходимите нива на подохлаждане.
Заредете устройството с достатъчно R-410A, за да отговаря на спецификациите на производителя, ако въз основа на информацията от техния лист с данни може да има твърде нисък проблем с подохлаждането. Ако случаят е такъв, това най-вероятно се дължи на липса на хладилен агент. Прекалено високите температури на подохлаждане може да се дължат на излишък на хладилен агент в кондензатора, но може да е и неуспешен TVX (термостатичен разширителен клапан) или ограничение на линията. Важно е да проверите както високия, така и ниския страничен натиск, за да определите дали някой от тези проблеми е налице.
Ако няма ограничение на линията и TVX работи правилно, сифонирайте достатъчно хладилен агент R-410A, докато отчитането на налягането достигне нивото, предложено от производителя. Използвайте машина за регенериране на хладилен агент, за да транспортирате безопасно охлаждащата течност, тъй като е незаконно изпускането на R-410A във въздуха.