Как да пренасочите електрически двигател за генериране на променлив ток

Проверете металната табелка на двигателя за напрежение, фаза, ток на пълно натоварване и скорост. Токът на пълното натоварване е максималният ампераж, който можете да очаквате от генератора. Номиналното напрежение представлява приблизителното напрежение, което генерира. Трябва да завъртите генератора на двигателя с 5 до 10 процента над номиналната скорост на работа, за да генерирате електричество. Този мотор-генератор е еднофазно устройство.

Изрежете четири парчета тел с дължина приблизително 2 фута, като използвате ножовете на лентата за отстраняване на тел. Отстранете 1/2 инча изолация от всеки край на четирите проводника.

Поставете края на жица в кримпването на клема с лопатна тел и нагънете жицата на място с инструмента за кримпване на стриппера. Повторете това за втори проводник. Натиснете пиковите съединители върху клемите на кондензатора.

Разхлабете по една клема от всяка страна на гнездото с отвертка. Леко завъртете усукания проводник в единия край на всеки от останалите проводници и увийте един около всеки терминал по посока на часовниковата стрелка. Затегнете винтовете на клемите с отвертката. Изкарайте проводниците от задния отвор за кабел в кутията за окабеляване на гнездото. Монтирайте гнездото към кутията с предоставените винтове.

Задръжте единия край на проводника от кондензатора и единия край на проводника от гнездото заедно с единия край на проводника на двигателя. Поставете телена гайка върху трите проводника и я завъртете по посока на часовниковата стрелка, докато не стегне. Повторете това за останалите проводници на кондензатора, двигателя и гнездото.

Стартирайте моторния генератор да се върти по какъвто и да е начин, който сте избрали да използвате, като бензинов двигател. Мотор-генераторът трябва да се върти с 5 до 10 процента над номиналната си скорост. Оставете генератора на двигателя да работи за 1 до 2 минути.

Настройте мултиметъра да тества 250 волта AC. Задръжте тестовите сонди на мултицет за изолираните дръжки и вкарайте сонда в двата слота на гнездото. Напрежението на мултиметъра трябва да отчита между 110 и 135 волта.

Включете лампа в гнездото и включете светлината. Електрическата крушка трябва да светне, ако мултицетът показва правилния диапазон на напрежението.

Оставете генератора на двигателя да спре напълно за отстраняване на неизправности, ако не генерира ток. Разредете кондензатора, като докоснете единия извод с отвертката, а след това другия, като същевременно поддържате контакт с първия извод.

Изключете проводниците на кондензатора и докоснете всеки проводник към клемите на 12-волтовата батерия за 5 до 10 секунди. Сменете клемите на кондензатора.

Стартирайте мотора на генератора да се върти отново и следвайте процедурата, за да проверите за електрически ток. Ако двигателят все още не генерира ток, може да има повредена намотка или кондензаторът да не функционира.

Майкъл Логан е писател, редактор и дизайнер на уеб страници. Професионалният му опит включва електротехника, компютърно и тестово инженерство, инвестиции в недвижими имоти, мрежово инженерство и управление, собственик на компания за програмиране и реконструкция. Логан пише професионално, откакто е публикуван за първи път в „Test & Measurement World“ през 1989 г.

  • Дял
instagram viewer