Стоманена сплав 4340 осигурява добър баланс между якост и ковкост. Използва се за изработване на части за пистолет, части на двигатели като бутала, зъбни колела и лагери и части на самолети като колесници При правилна работа и укрепване артикулите, изработени от 4340, имат отлични качества на износване и издръжливост.
Състав
Стоманената сплав 4340 се състои от (низходящо по тегло): желязо, никел, хром, манган, въглерод, молибден, силиций, фосфор и сяра. Може да се втвърди чрез термична обработка, последвана от охлаждане на маслото, или просто чрез обработка, докато е студена. 4340 има средна плътност за стоманена сплав, топи се при относително висока температура (2600 градуса по Фаренхайт) и е достатъчно ковък, за да бъде "студено обработен" или да работи в неотоплено състояние. След като се отгрява (загрява се до зададена температура - 1550 градуса по Фаренхайт за стомана 4340 - и се оставя да се охлади бавно) не е необходимо да се работи горещо и ще запази по-голяма еластичност, отколкото ако се втвърди (загрява и охлажда в масло). Той не е ефективен проводник на топлина и ще запази формата си доста добре, когато е изложен на средни температури.
Използва
Стоманата от сплав 4340 може да бъде термично обработена (загрята до зададена температура за конкретния материал и след това закалена) с помощта на маслено охлаждане за увеличаване на якостта на сплавта. 4340 също може да бъде отгрята (нагрята до зададена точка и след това оставена да се охлади, което пренарежда вътрешна молекулярна структура, за да направи метала по-здрав), което придава на тази стомана отлично трайност. Поради тази повишена издръжливост, той често се използва за изработване на самолети за кацане, автомобили зъбни колела и части на пистолета - части, които трябва да издържат на високо налягане или да се повтарят стрес.
Работещи
4340 стомана може да се обработва след отгряване или преди, въпреки че обработката е по-трудна, когато стоманата не е била отгрята. Може да се обработва по всички нормални методи, като валцуване, удряне или пресоване.
Заваряване
Стоманата 4340 трябва да се нагрява преди и след заваряването, за да се осигурят здрави шевове. Или заваряване чрез плавяне, което включва топене на двете повърхности заедно, често с пълнеж да даде възможност за свързване или съпротивление заваряване, което използва електричество и налягане за създаване на заварка, трябва да бъде използвани.