Изработване на батерия с мокра клетка

Батерията е устройство, което произвежда електрически ток посредством химическа реакция. Въпреки че първите модерни батерии са разработени през 19-ти век, има някои доказателства, които предполагат, че суровите батерии с влажна клетка са произведени преди поне 2000 години в Месопотамия. Както подсказва името, батерията с мокри клетки използва течна среда, съдържаща електролит, за да предизвика химическа реакция. Например в оловно-киселинна батерия течен електролитен разтвор, съдържащ 65 процента вода и 35 процента сярна киселина, се намира в контакт с метални пластини от олово и оловен оксид. Когато батерията е свързана, киселината се свързва с плочите в реакция, която също изпраща електрически ток през прикрепената верига. Ако батерията може да бъде презаредена чрез преминаване през нея на обърнат ток, отделящ киселината от плочите, тогава се казва, че е вторична батерия или акумулаторна. В противен случай, ако не е акумулаторна, това е основна батерия. Ако вместо течен разтвор батерията използва пастообразен, по-малко влажен материал, той се нарича суха клетка.

Много деца в училище правят всяка година елементарни влажно-клетъчни батерии от ежедневни съставки, намерени във всеки дом. Електролитният разтвор е всяка често срещана течност с неутрално рН, като цитрусов сок (лимонът или лаймът работи добре) или оцет за киселините, или амоняк като основа. Другите основни материали за направата на мократа клетка са два метала, всеки от които губи електрони с различна скорост. Алуминиевото фолио, което лесно губи електрони, се превръща в отрицателен извод или анод. Медната тел, която не, се превръща в положителна клема или катод. Поставете тези два метала в електролитната течност с достатъчно количество метал, изложен за свързване на проводниците на верига. Ако металите са в контакт с клемите на DC амперметър, ще се регистрира малък електрически заряд.

Простата батерия с влажна клетка, направена от ученици, не е много мощна и няма много приложение в реалния свят. Но също така, поради съдържанието на течност, батериите с мокри клетки могат да бъдат крехки и трудни за транспортиране. Освен това, ако съдържат разяждащ материал като киселина, те могат да бъдат опасни. Най-често срещаните широко използвани батерии за мокри клетки са автомобилните батерии, които съдържат разтвор на сярна киселина. Именно тази така наречена акумулаторна киселина е най-опасният аспект от отварянето на уплътнението или изхвърлянето на автомобилен акумулатор. Сярната киселина не само може да изгори зле кожата и да предизвика дразнещи изпарения, но и оловото, използвано за клемите на батериите, е отровно. Днес автомобилните батерии са разновидност на мократа клетка, наречена гел клетка. В тези батерии разтворът на сярна киселина се смесва със силициев диоксид, за да се получи гелообразен и неподвижен материал. В резултат на това батерията е по-малко вероятно да корозира или да разлее опасен материал, ако се обърне или счупи при инцидент. Също така продължава по-дълго, тъй като гелът не се изпарява и може да бъде презареден.