الأجزاء الأساسية لمولد التيار المستمر

كواحد من أكثر العلماء تأثيرًا في القرن التاسع عشر ، استلهم مايكل فاراداي من عمل عالم الفيزياء الدنماركي هانز كريستيان أورستد ، الذي أدرك عام 1820 أنه يمكن تحويل التيار الكهربائي إلى مغناطيسي فرض. أدى هذا الاكتشاف إلى قانون فاراداي وأول مولد تيار كهرومغناطيسي مباشر يسمى قرص فاراداي. كنوع من المولدات أحادية القطب - قطبية متوازنة - قرص نحاسي يتم وضعه ويدور بينهما تولد أذرع مغناطيس حدوة حصان الكهرباء من مركز القرص النحاسي إلى داخله حافة.

TL ؛ DR (طويل جدًا ؛ لم أقرأ)

تحتوي أبسط مولدات التيار المستمر على عضو إنتاج أو ملف يدور داخل مبدل حلقة الانقسام الدوارة مع فرش أو ملامسات كهربائية متصلة لتوليد تيار كهربائي مباشر. يغير التيار الاتجاه من خلال المبدل ، مما يتسبب في دوران المحرك والحلقات داخل المجال المغناطيسي. تقوم مولدات التيار المستمر بتحويل الطاقة الميكانيكية إلى طاقة كهربائية.

أجزاء مولد التيار المستمر

تحتوي معظم مولدات التيار المستمر البسيطة على نفس الأجزاء الأساسية مثل مولدات التيار المتناوب البسيطة (AC). كلا طرفي الملف متعدد الدورات أو المحرك الذي يدور باستمرار داخل مجال مغناطيسي متصل بنصفين متعاكسين من مبدل الحلقة المنقسمة ، والذي يدور في محاذاة مع الملف. تقوم الفرش المعدنية الثابتة بتوصيل الحلقة المنقسمة بالدائرة الكهربائية الخارجية.

الغرض من مبدل الحلقة المقسمة

الغرض من مبدل الحلقة المنقسمة هو التأكد من أن المجال الذي يتم إنشاؤه ، والذي يتكون من كلاً من الكهرباء والمغناطيسية العناصر والتي تراها الدائرة الخارجية ، هي نفس المجال الكهرومغناطيسي المحيط بملف الغزل لنصف دورانها فترة. ينعكس الاتصال بين الدائرة الخارجية والملف الدوار كل نصف فترة دوران. هذا يسمح بإعادة معايرة مواضع الفرشاة المعدنية بحيث يتم الاتصال بين الملف الدوار والدائرة الخارجية تنعكس عندما يمر المجال الكهرومغناطيسي الناتج حول الملف من خلال الصفر.

مولدات التيار المستمر داخل السيارات

المولد داخل سيارتك هو نوع من مولدات التيار المستمر. داخل حجرة المحرك ، ستجد المولد مع منظم الجهد المتصل بقوس مثبت في جسم المحرك. تحمل بكرة في المقدمة حزامًا يتم توصيله بعمود مرفقي المحرك بواسطة بكرة مماثلة. عندما تبدأ البطارية تشغيل السيارة ويدور العمود المرفقي ، مما يؤدي إلى تدوير الحزام على المولد ، يؤدي ذلك إلى تدوير عناصر الدوران داخل المولد لتوليد الكهرباء.

عندما تكون السيارة قيد التشغيل ، فإن الكهرباء التي تستخدمها تأتي من المولد. يقوم المولد أيضًا بإعادة شحن البطارية ، لذلك إذا كانت المصابيح الأمامية للسيارة خافتة أثناء القيادة ، فإن تموت السيارة فجأة ، فلا تنظر إلى البطارية على أنها مشكلة - فمن المرجح أن تكون عطلًا المولد.

  • يشارك
instagram viewer