ما اثنين من المسطحات المائية التي تربط قناة بنما؟

واحدة من أعاجيب الهندسة في العالم ، قناة بنما ، تنضم إلى المحيط الأطلسي مع المحيط الهادئ عبر دولة بنما في أمريكا الوسطى. أنشأت الدولة هيئة قناة بنما (ACP) ، وهي هيئة مستقلة ممولة بشكل مستقل لإدارة وتشغيل القناة.

تمر حركة المرور من أوروبا وإفريقيا على الجانب الأطلسي ، وكذلك من آسيا وأستراليا على جانب المحيط الهادئ ، عبر القناة التي تمتد عبر البرزخ لينضم إلى أمريكا الشمالية والجنوبية. باستخدام سلسلة من الأقفال ، ترفع القناة السفن من مستوى سطح البحر بمقدار 85 قدمًا إلى مستوى بحيرة جاتون ، التي تم استخدام حجمها الطبيعي وموقعها لتسهيل البناء.

تم بناء قناة بنما من قبل كل من الفرنسيين والأمريكيين ، وتم الانتهاء منها في عام 1914 ، قبل عامين من الموعد المحدد. تم افتتاحه رسميًا في أغسطس ، بداية الحرب العالمية الأولى. على الرغم من أن الولايات المتحدة قد وقعت اتفاقية إيجار دائم مع بنما قبل البناء ، إلا أن العديد من السكان المحليين اعتقدوا أن القناة لهم حق. في عام 1977 ، وقعت الولايات المتحدة معاهدة تمنح البنميين حرية التحكم في القناة طالما أنهم يضمنون الحياد الدائم للممر المائي.

ثلاثة أقفال ترفع وتخفض المراكب المارة: جاتون على الجانب الأطلسي ، وبيدرو ميغيل وميرافلوريس على جانب المحيط الهادئ. يبلغ عرض كل غرفة قفل 110 قدمًا وطولها 304 قدمًا ويمكنها التعامل مع القوارب الخاصة وسفن الشحن الكبيرة التي يصل عرضها إلى 105 قدمًا وطولها 964 قدمًا مع غاطس (عمق) يصل إلى 36 قدمًا. تمتد القناة ما يقرب من 50 ميلاً بين المحيطات.

القناة مفتوحة 24 ساعة في اليوم ، 365 يومًا في السنة وتتعامل مع حوالي 13000 إلى 14000 سفينة. توظف حوالي 9000 عامل وتتقاضى رسومًا على أساس حجم السفينة ونوعها وحمولتها. اعتبارًا من سبتمبر 2009 ، تتراوح التكلفة بين 2 و 4 دولارات لكل 10000 طن للسفن الكبيرة. تدفع السفن الصغيرة على أساس الطول بحد أدنى 500 دولار للقوارب التي يقل طولها عن 50 قدمًا و 1500 دولار للقوارب التي يزيد طولها عن 100 قدم.

وفقًا لـ ACP ، تعد القناة الوجهة السياحية الأكثر شهرة في بنما ، حيث تجتازها العديد من خطوط الرحلات البحرية مثل Royal Caribbean و Carnival و Seabourn. على سبيل المثال ، تمتلك Royal Caribbean رحلة بحرية في بنما لمدة 13 يومًا تتراوح من 896 دولارًا إلى 2186 دولارًا. يبدأ في سان دييغو ويتوقف في كابو سان لوكاس وأكابولكو قبل تخصيص يوم كامل للإبحار في القناة. تتوقف الرحلة أيضًا في بنما وأروبا قبل أن تنتهي في بورتوريكو.