عندما يتم تصنيع الأجزاء المعدنية ، خاصة تلك الأجزاء التي تتضمن صناعة النقل ، يجب أن تصمد أمام اختبار السلامة. يجب ألا تدمر هذه الأنواع من الاختبارات الأجزاء التي تم تصنيعها. تم تطوير فحص منهجي يسمى الاختبار غير المدمر. تشتمل سلسلة الفحوصات هذه على اختبار magnaflux أو اختبار الصبغة المغناطيسية.
دلالة
يمكن أن تتعرض الأجزاء المعدنية عند تشكيلها و / أو لحامها للضغط أثناء تلك العمليات. يمكن أن تكشف هذه الضغوط عن نفسها في الشقوق الصغيرة أو الشقوق في المفاصل المعدنية. قد يصعب أحيانًا رؤية كسور الإجهاد هذه بالعين البشرية. تم تنفيذ طريقة لاستخدام جزيئات مغناطيسية صغيرة وصبغة فلورية لإبراز أي تشوهات في الماكينة وربط تلك الأجزاء المعدنية.
دور
يمكن استخدام اختبار Magnaflux فقط على الأجزاء المعدنية التي يمكن مغنطتها. يمكن أن يتراوح حجم الجزء من محامل كروية صغيرة إلى إطارات طائرات بأكملها. طالما يمكن طلاء المادة بمحلول الصبغة الذي يحتوي على جزيئات مغناطيسية صغيرة ويمكن أن تتحمل قطعة الاختبار هذه مجالًا مغناطيسيًا صغيرًا ، يمكن أن يكون الجزء مغنطيس.
سمات
بعد رش الجزء بمحلول صبغ الجسيمات المغناطيسية ، يتم تمرير مغناطيس كهربائي محمول على الجزء. يتسبب المجال المغناطيسي في اصطفاف الجسيمات الصغيرة في المحلول مع هذا المجال المغناطيسي. بشكل عام ، إذا كان الجزء الذي يتم اختباره ليس به شقوق أو شقوق صغيرة ، فإن الجسيمات المغناطيسية تقع ببساطة على السطح.
تعريف
سيحتوي جزء الاختبار الذي يحتوي على صدع أو كسر على المحلول في هذا الشق الصغير ، وبمجرد مرور المجال المغناطيسي فوق المنطقة ، سيتشكل "خط" من الجسيمات. سيملأ خط التعريف هذا الشق وستبقى الجسيمات في مكانها بسبب المجال المغناطيسي الذي تم إحداثه.
سمات
تكون بعض الشقوق صغيرة جدًا بحيث يصعب تحديد الشذوذ بالعين البشرية. الصبغة المستخدمة في محلول الاختبار هي قاعدة فلورية. يمكن رؤية قاعدة الفلورسنت السائلة هذه بسهولة تحت مصدر إضاءة ضوء أسود. عادةً ما يتم إجراء اختبار ضوء magnaflux في منطقة مظلمة بحيث يمكن رؤية إضاءة الضوء الأسود.