Segway Personal Transporter (PT) هي مركبة كهربائية مبتكرة ذات عجلتين صممها دين كامين في بيدفورد ، نيو هامبشاير. كان الدافع الأصلي لكامين مدفوعًا بالرغبة في استبدال المشي كوسيلة للسفر ، لا سيما في المناطق الحضرية. يستخدم النظام آلية جيروسكوبية حاصلة على براءة اختراع تتيح للمستخدم الوقوف عموديًا على السيارة ، أثناء استخدام المعدل الزاوي لجسم المستخدم "لقيادة" السيارة من خلال نطاقها الكامل حركة.
يقدم Segway نسختين: نموذج I و X. الأول موجه للمناطق الحضرية وهو قادر على التعامل مع الأسطح الملساء مثل الخرسانة والأسفلت. تم تصميم طراز X بشكل أساسي للأراضي الوعرة ، بما في ذلك العشب ومسارات الأوساخ غير المحسنة والصخور الصغيرة.
السيارة تعمل بالبطارية. تعتمد وحدة الطاقة على حزمة Saphion Lithium التي طورتها Valance Technology. تم تصميم النظام وبناءه بشكل أساسي للأغراض الصناعية ، مع كونه موجهًا لعمر طويل وإعادة شحن سريع. يوفر تصميم Saphion أيضًا صيانة منخفضة ؛ يعتبر النهج الهندسي للنظام أكثر أمانًا من نهج أنظمة البطاريات النموذجية.
يشير كامين إلى سيارته على أنها "أول ناقل بشري ذاتي التوازن في العالم". من أجل تحريك ملف النظام ، يميل المستخدم ببساطة إلى الأمام أو الخلف ، بينما يميل إلى اليسار أو اليمين لتغيير اتجاه السفر.
يتم تحسين كل نموذج ، I و X ، من الناحية التشغيلية بناءً على السطح وكيفية استخدام الوحدة. على سبيل المثال ، في عائلة I ، هناك I2 (الوحدة الأساسية) ، و I2 Commuter (حقيبة تروس مدمجة ، وحصائر مريحة للرحلات الطويلة ، وعالية الانعكاسية) ، و I2 Cargo (علب البضائع المقولبة على جانبي الوحدة) و I2 Golf (الإطارات ذات الضغط المنخفض والأقواس لحمل المستخدم حقائب الجولف). في حالة عائلة X ، هناك X2 (وحدة أساسية ذات مسار أعرض) ، و X2 Adventure (إطار معزز) و X2 Turf (مسار أوسع وإطار معزز وإطارات منخفضة الضغط).
ينتج محرك Segway الكهربائي 2 حصانا (1500 واط) لكل مؤازر - هناك نوعان من الماكينات. يستخدم النظام خوارزمية ذاتية التحكم تتم إدارتها بواسطة البرنامج والتي تؤدي إلى "إمالة السيارة للخلف" تلقائيًا عندما تكون السيارة على وشك تجاوز السرعة القصوى لأي إصدار والتي تبلغ 12.5 ميلاً في الساعة.