كيفية معايرة ميكرومتر براون وشارب

تحقق من وجود تلف في الجزء الخارجي من الميكرومتر. إذا كان هناك تلف مرئي وسقط الميكرومتر ، فهناك فرصة أكبر لإصلاحه بشكل احترافي. من الحكمة تقييم الموقف قبل عملية المعايرة.

أدر القرص للتحقق من الحركة من أكثر نقطة مفتوحة حتى يتلامس سطحا القياس. تأكد من أن السفر سلس وأنه لا توجد مناطق يلتصق بها الميكرومتر. إذا كانت هناك مشكلة ، فقم بتنظيف الميكرومتر وحاول تفجير أي حطام باستخدام الهواء المضغوط ، حيث قد تكون هناك شريحة عالقة في مكان ما في الآلية التي تحرك قضيب القياس.

استخدم كتلة قياس الدقة 1 بوصة وضعها بين سطحي القياس. عادة ما تكون هذه الكتل دقيقة ضمن + أو - .00001 ". يجب أن تقيس الكتلة بوصة واحدة بالضبط بالميكرومتر. قم بتدوين القراءة الفعلية واكتبها. من خلال تدوين بعض القياسات ، يمكنك معرفة مدى توقف الميكرومتر وفي أي نقطة يكون فيه الميكرومتر متوقفًا عن الطول بالكامل.

قم بقياس كتلة a .5 "مع الإشارة إلى البعد المقاس ، كما هو الحال مع الخطوتين 2 و 3. تحتاج إلى قياس خمس نقاط على الأقل للحصول على دقة المعايرة الإجمالية. أنت تريد أن تكون جميع القياسات ميتة أو متوقفة عن التشغيل بنفس المقدار تقريبًا ، لأن هذا يعني أنه يمكنك معايرة الميكرومتر الخاص بك باستخدام الأداة المرفقة.

قم بقياس كتلة قياس 0.25 "وأخيراً 0.050" لأبعادك النهائية. عند الانتهاء ، تأكد من استبدال كتل القياس الخاصة بك في الأماكن الخاصة بها في كتلة القياس حد ذاتها ، ر لأنها الأرض بدقة ويجب عدم خبطها حولها حتى تظل دقيق.

استخدم مفتاح البراغي المرفق لضبط ماسورة الميكرومتر لتعويض الكمية التي تم إيقاف تشغيلها. إذا كانت القياسات التي أجريتها أكبر من القياسات الفعلية ، فقم بتدويرها في اتجاه عقارب الساعة لتقريبها للداخل ، وإذا كان القياس صغيرًا ، فقم بعكس اتجاه عقارب الساعة حتى تتطابق القياسات. على الأرجح ، إذا كانت جميع القياسات معطلة ، فستتوقف بنفس المقدار تقريبًا. إذا كانت القياسات معطلة بطريقة غير ذات صلة ، فقد تضطر إلى إعادتها إلى Brown & Sharpe لإصلاحها. إذا كانت جميع القياسات في نطاق + أو - .0001 "، فلا داعي للمعايرة.