Робота валів, що приводиться в рух електричними двигунами або двигунами внутрішнього згоряння або іншими видами живлення, характеризується швидкістю, крутним моментом і розташуванням валу. Навантаження, яке приводиться в рух валом, часто вимагає різної швидкості або крутного моменту, або вимагає передачі потужності на сусідній вал. Зниження частоти обертання можна досягти, використовуючи два або більше шківів та ременів для передачі та зміни швидкості обертання.
Виміряйте та відзначте ключові характеристики системи. Для проектування шківної системи для зменшення частоти обертання силового валу вам знадобиться частота обертання вала, діаметр вала, відстань від центру силового вала до центру валу вантажу, діаметр валу вантажу та необхідна швидкість вантажу вал. Якщо ні силовий вал, ні вантажний вал не можуть бути переміщені, вам знадобиться натяжний шків, щоб утримувати ремінь на належному натягу.
Обчисліть розміри шківів. Отримайте коефіцієнт швидкості, розділивши швидкість обертів в хвилину силового вала на швидкість обертів в обертах валу вантажу. Припустимо, шків валу силового вала становить 4 дюйма. Це, як правило, хороший розмір для ефективної роботи ременя. Помножте на коефіцієнт швидкості. Результат дасть розмір шківа навантажувального валу. Прийнятний результат менше дванадцяти дюймів. В іншому випадку зменште розмір шківа валу силового вала до 3 дюймів і повторіть розрахунок. В ідеалі, шків валу силового вала повинен бути не більше 3 дюймів, а шків валу навантаження менше 12 дюймів. Можливі й інші розміри, але дуже малий шків на силовому валу неефективний і спричиняє більший знос через більші зусилля на менший діаметр. Шків розміром більше 12 дюймів незручно встановлювати, але краще, ніж мати невеликий шків на силовому валу.
Придбати та встановити шківи та ремінь. Якщо швидкість валу навантаження є критичною, придбайте регульований шків, який виготовлений із двох половин, скріплених болтами, і це буде служити для силового вала. Коли болти затягнуті, дві половини зближуються і ефективний діаметр шківа збільшується, щоб швидкість можна було трохи регулювати.
Переконайтесь, що шківи призначені для вимірюваних діаметрів валів, а потім закріпіть їх на відповідних валах. Більшість валів мають плоску пляму, і шків можна закріпити на валу, затягнувши болт, щоб болт сидів на плоскому місці.
Знайдіть довжину пояса. Обчисліть окружність кожного шківа, помноживши діаметр на 3,14. Додайте половину діаметра кожного шківа до подвоєної відстані валу від центру до центра валу. Отримайте наступний більший стандартний розмір ременя.
Встановіть ремінь на шківи та розсуньте блоки, поки ремінь не має провисання приблизно на 1/2 дюйма. Натяг ременя доведеться перевіряти приблизно через добу безперервної роботи і знову приблизно через тиждень. Протягом цього часу ремінь розтягнеться, і агрегати повинні бути розсунуті для компенсації. Якщо агрегати неможливо перемістити, встановіть підпружинений шків натягувача ременя де завгодно на ремені між двома валами. Розташуйте шків, щоб отримати необхідний провіс приблизно 1/2 дюйма. Це автоматично утримає напругу на колишньому рівні.
