Пара кліщів, як випливає з назви, складається з двох важелів, що працюють разом, щоб забезпечити користувачеві більш міцне зчеплення, ніж це було б доступно голими руками. Розуміння того, як ці важелі функціонують та взаємодіють, може призвести до наукового проекту дитини або просто допомогти працівникові зрозуміти інструменти його торгівлі.
Прості машини
Важіль - одна з шести простих машин, з якої сконструйовані всі інші машини. Інші п’ять простих верстатів - це колесо та вісь, шків, похила площина, клин та гвинт. Прості машини поєднуються, утворюючи складні машини. Наприклад, якщо ви прикріпили важіль до колеса та осі, а потім поклали зверху смітник, ви створили тачку.
Частини важеля
Важіль складається з чотирьох частин: вантажу, точки опори, зусилля і самого важеля. Навантаження - це точка, яка надає силу на предмет, яким маніпулює важіль, наприклад, на смітник тачки. Точка опори - це точка, в якій важіль обертається, наприклад, центр пилки. Зусилля - це момент, коли людина чи машина надає зусилля на важіль, наприклад на ручку лома. Важіль - це конструкція, що з'єднує інші три частини.
Класи важеля
Існує три різні класи важелів. Першокласний важіль має точку опори між навантаженням і зусиллям. Важіль другого класу має навантаження між зусиллям та опорою. Третього класу важіль має зусилля між вантажем і опорою. Пила - це приклад першокласного важеля. Тачка - приклад важеля другого класу. Вудка - приклад важеля третього класу.
Важелі в плоскогубцях
Пара плоскогубців складається з двох важелів, що працюють в протилежних напрямках. Навантаження цих важелів є точкою, де плоскогубці стискаються. Зусилля спрямовуються на ручки, в той момент, коли користувач стискає плоскогубці. Точка опори знаходиться біля гайки, де обертаються плоскогубці. Оскільки точка опори знаходиться між навантаженням і зусиллям, обидва важелі - це першокласні важелі.
Як працюють важелі
Коли ви докладаєте зусилля до зусиль одного з важелів у парі плоскогубців, ця сила збільшується в кілька разів, перш ніж діяти на вантаж. Точка опори змінює напрямок сили під час обертання. Коли ти стискаєш плоскогубці, обидва важелі надають зусилля одночасно, у протилежних напрямках і назустріч один одному. Все, що знаходиться між точками навантаження на цих важелях, буде стискатися в кілька разів більше тиску, що ти чиниш на ручки плоскогубців.