Найкращі методи видалення окислення з пластику

Пластмаси залишаються цінним матеріалом для багатьох виробів, що використовуються у повсякденному житті та у більш спеціалізованих умовах. Вони включають товари тривалого та нетривалого користування, сумки, упаковку та тару, ємності для напоїв та продуктів харчування. Вони складають машини, човни та сайдинг будинків. Однак, незважаючи на свої легкі, доступні якості, вони піддаються деградації. Причини деградації включають хімічні, теплові, біологічні джерела та сонячне світло. Одна з форм деградації, окислення, призводить до неприємного вигляду на пластикових поверхнях. Видалити окислення можна кількома способами.

TL; ДР (занадто довгий; Не читав)

Пластмаси, хоч і довговічні та доступні за ціною, можуть з часом погіршуватися через вплив елементів, особливо кисню. Окислення пластику залишає небажаний вигляд та потенціал для більш швидкого розкладання. На щастя, багато щоденних пластикових речей можна відновити вдома за допомогою різних технік та рішень для полірування.

Хімічні речовини в пластиці реагують з киснем у повітрі. Окислення пластмас призводить до деградації. Пластмаси фізично стираються або піддаються сонячному світлу, забрудненню повітря, вологи, високій температурі та біологічному впливу. Ультрафіолетове випромінювання B (UVB) розщеплює пластмаси за допомогою фотоокислення. Зрештою це призводить до крихкого, розтріскується пластику. Хоча сучасніші пластмаси містять стабілізуючі добавки, старі пластмаси можуть і не мати, і вони страждають більше ризику деградації. У випадку ебоніту, який містить сполуки сірки, відбувається реакція з киснем, а з часом і водою, що в кінцевому підсумку призводить до виробництва сірчаної кислоти. Зберігання деяких пластмас, особливо музейних предметів, у безкисневій зоні може бути виправданим. Існують продукти, що поглинають кисень, які ущільнюють пластмаси. Крім того, зменшення впливу сонячного світла на пластик може запобігти фотоокисленню. Однак у більшості випадків ці дії недоцільні, особливо для предметів на відкритому повітрі. У цій ситуації існують деякі методи, які допомагають відновити пластикові поверхні.

Багато окислених пластмас можна відновити в домашніх умовах. Поверхня, що потребує реставрації, повинна бути обережно вимита і ретельно промита перед тим, як продовжити. Для дуже цінних та музейних експонатів рекомендується провести експертну реставрацію.

Вініловий сайдинг покриває зовнішність багатьох будинків сучасного світу. Через вплив повітря можливе окислення. Він представлений крейдяною речовиною на сайдингу. Волога погода робить його більш сприйнятливим до цього окислення. Однак окислення можна видалити. Процес передбачає промивання сайдингу водою вниз, щоб видалити надлишки бруду. Суміш із п’яти склянок оцту та одного галону гарячої води можна нанести через пляшку з розпилювачем на уражену ділянку. Щітки для чищення з м’якою щетиною з довгою ручкою допомагають усунути окислення. Продовжуючи цей спосіб на невеликих ділянках, найкраще працює, щоб розчин не висихав. Тоді матеріал можна шлангом опускати вниз. Для більш згубного окислення суміш 1/3 склянки прального порошку, 2/3 склянки побутового замість оцту можна використовувати очищувач, одну кварту побутового відбілювача та один галон води суміші. Безпечно працюйте з окулярами та помічником з будь-якими сходами.

Автомобільні фари, виготовлені з довговічного та стійкого до подряпин полікарбонату, з часом також можуть погіршуватися. Це впливає на чіткість та зовнішній вигляд фари. На щастя, полірування поверхні може відновити полікарбонат. Автомобіль потрібно мити, щоб очистити зайвий бруд. Зону навколо фар слід замаскувати скотчем, щоб запобігти пошкодженню інших поверхонь. Для видалення нечіткого зовнішнього шару окислення слід використовувати абразивний матеріал, такий як наждачний папір. Потім змочений водою наждачний папір 1000 піщинок можна використовувати для легкого та методичного шліфування лінзи. Усі ямки та подряпини слід усунути, перевірити та заново відшліфувати за необхідності для досягнення гладкості. Потім фар слід висушити. Потім знову зашліфуйте вологим наждачним папером, розміром 1500, під прямим кутом до попереднього шліфування. Це слід повторити з вологим наждачним папером на 2000-, 2500- і 3000-пісок під змінними кутами. Після шліфування та очищення залишків нанесіть полірувальну суміш тканиною круговими рухами. Якщо після полірування все ще є дефекти, очистіть поверхню та віск за допомогою пасти автомобільним воском, щоб захистити полікарбонат від стихій.

Для поверхонь човнів для миття поверхні слід використовувати засоби для чищення, дозволені для склопластикових гелькоутів. Для відновлення нерівностей поверхні можна застосувати герметизуючий склад або м’який лак, спеціально виготовлений для човнів. Рідкий лак можна наносити вручну тканиною. Поліровальна паста передбачає використання буфера з полірувальною подушкою. Набагато сильніше окислення може вимагати нанесення ріжучої суміші. Після полірування окисленої ділянки поверхню потрібно герметизувати двома шарами полімерного лаку. Це ущільнює та захищає поверхню від подальшого зношування до наступного сезону.

Окислення пластику впливає на його вигляд і привабливість. Однак пластична деградація також призводить до виділення летких органічних сполук (ЛОС) із пластику. Це газоутворення сполук може призвести до подразнення очей та інших симптомів. Крім того, пил від відшліфованих залишків може дратувати. Під час роботи з пластмасою одягайте захисні окуляри та рукавички та мийте руки, щоб запобігти впливу шкіри.