Segway Personal Transporter (PT) - це інноваційний, електричний двоколісний автомобіль, розроблений Діном Каменом у Бедфорді, штат Нью-Гемпшир. Первісна мотивація Камена була зумовлена бажанням замінити ходьбу як спосіб подорожі, особливо в міських районах. Система використовує запатентований гіроскопічний механізм, що дозволяє користувачеві вертикально стояти на транспортному засобі, одночасно використовуючи кутову швидкість тіла користувача для "проїзду" транспортного засобу через весь його діапазон рух.
Segway пропонує дві версії: модель I та X. Перший орієнтований на урбанізовані райони і здатний обробляти гладкі поверхні, такі як бетон та асфальт. Модель X в основному розроблена для більш нерівних місцевостей, включаючи траву, поліпшені грунтові стежки та невеликі скелі.
Автомобіль працює від акумулятора. Блок живлення базується на пакеті літію Saphion, розробленому Valance Technology. Система в основному розроблена та побудована для промислових цілей, орієнтуючись на тривалий термін служби та швидке заряджання. Дизайн Saphion також пропонує низький рівень обслуговування; інженерний підхід системи набагато безпечніший, ніж підхід до типових акумуляторних систем.
Камен називає свій транспортний засіб "першим у світі самозбалансованим транспортером людини". Для того, щоб перемістити користувач просто нахиляється вперед або назад, нахиляючись вліво або вправо, щоб змінити напрямок подорожі.
Кожна модель, I та X, оптимізована в залежності від поверхні та способу використання пристрою. Наприклад, у сімействі I є I2 (базовий пристрій), I2 Commuter (інтегрований редуктор, комфортні килимки для довших походів, високі відбивна здатність), I2 Cargo (формовані вантажні футляри з обох боків пристрою) та I2 Golf (шини низького тиску та кронштейни для перевезення сумки для гольфу). У випадку з сімейством X існують X2 (базовий блок із ширшою колією), X2 Adventure (посилений каркас) та X2 Turf (ширший трек, посилений каркас та шини низького тиску).
Електрична силова установка Segway видає 2 кінські сили (1500 Вт) на сервопривід - є два сервопривода. У системі використовується програмно керований, самокерований алгоритм, який змушує транспортний засіб автоматично "нахилятись назад", коли транспортний засіб збирається перевищити максимальну швидкість будь-якої версії 12,5 миль / год.