Витік струму відбувається за двох окремих обставин. Якщо ви - оператор радіо, поточний сток - це рейтинг того, наскільки ефективно або ефективно схема транзистора польового ефекту (FET) працює для передачі радіосигналу. Поточний злив, за другою обставиною, стосується наших автомобілів, які не запускаються вранці.
Історія
Коли батареї були виготовлені вперше, ізоляція корпусів дозволяла струму стікати з контейнера для хімікатів. Якщо батареї попереднього типу стикалися з землею або бетоном, акумулятор розряджався і в кінцевому підсумку був зруйнований. Сучасна технологія пластмас та елементів акумуляторних батарей майже усунула цей тип струму від багатоклітинної батареї.
Значимість
Заряд струму в акумуляторах, як правило, відбувається, коли на батарею покладається невелике навантаження. Особливо, коли автомобіль відключений і ключ вийнятий із запалювання. Безперервний розряд може бути дуже малим, в міліамперах. Міль-ампер становить 1/1000 ампера або .001. Через тривалий проміжок часу, тиждень або більше, якщо акумулятор не заряджається автомобілем, акумулятор може стати занадто слабким, щоб подати живлення на стартер.
Функція
Витрата струму акумулятора можна вважати маленьким дитячим басейном влітку. Басейн свіжо наповнений і готовий до використання. На дні басейну розвивається невеликий витік штифтів. Через тиждень басейн зараз наполовину заповнений через витік штифта. Через два тижні басейн може бути порожнім, якщо він не був наповнений або перезаряджений садовим шлангом.
Типи
За ряду обставин акумулятори можуть створити поточний злив. Маленький дріт може мати оголену нитку, що торкається рами автомобіля. Витік струму дуже малий, тому захисний запобіжник або вимикач можуть не активуватися, вимикаючи ланцюг. Зарядний пристрій, як стільниковий телефон, можливо було залишено підключеним до джерела живлення. Можливо, додано новий стереопристрій із аксесуаром, який не вимикається належним чином.
Ідентифікація
Простеження автомобільного стоку може бути неприємним завданням, оскільки шляхи для електрики можуть здаватися безмежними. Перше емпіричне правило - переконатися, що акумулятор достатньо здоровий, провівши його належне тестування. Усі батареї мають кінцеву кількість зарядів до розрядів або циклів протягом свого корисного терміну служби.
Профілактика / рішення
Якщо ви відчуваєте, що акумулятор вашого автомобіля переживає поточний розряд, ви можете спробувати наступне, щоб усунути проблему. Перед тим, як вимкнути двигун, переведіть всі стереосистеми, ліхтарі та вимикачі в положення вимкнення. Перевірте з'єднання кабелю акумулятора, щоб переконатися, що він чистий і щільно прилягає до стовпів батареї. Перевірте важкі дротові з'єднання з розподільною коробкою та стартером, щоб переконатися, що вони також чисті та герметичні. Якщо вас не влаштовує перевірка кабелю, віднесіть проблему до механічного цеху, який може спеціалізуватися на електричних проблемах.