Basit Makineleri Tanıtma Dersi

Altı basit makine kolu, tekerlekleri ve aksları, eğik düzlemler, kamalar, kasnaklar ve vidalar ya bir hareketli parçaya sahiptir ya da hiç yoktur. Basit makineler mekanik avantaj sağlarlar, yani kullanıcının kas gücünü çoğaltırlar. ağır nesneleri itmek veya çekmek, kaldırmak veya nesnelerin yönünü değiştirmek daha kolay taşındı.

Kolların iki parçası vardır: itme ve çekme kuvveti için kullanılan bir çubuk ve çubuk için bir pivot noktası görevi gören ve çubuğun bir nesneyi kaldırmak için ihtiyaç duyduğu kuvveti azaltan bir dayanak noktası. Üç sınıf kaldıraç vardır. Birinci sınıf manivela (örneğin sallanan bir sallanan) merkezde bir dayanak noktasına sahiptir. El arabası, dayanak noktası çubuğun uzak ucunda olan ikinci sınıf bir kaldıraca bir örnektir. Üçüncü sınıf kaldıraçlar (yani önkollar, oltalar), çubuğun yakın ucunda, kolu kullanan kişiye en yakın bir dayanak noktasına sahiptir.

Tekerlek ve aks, nesneleri veya yükleri sürüklemek zorunda kalmadan zeminde hareket ettirmeyi kolaylaştırır. Tek tip tekerlek ve aks, nesneyi örneğin tekerlekli paten veya tekerlekli sandalye gibi tekerleklerin hareket ettiği yönde taşır. Diğer tip tekerlek ve aks (yani kapı kolu) sabittir ve daha çok bir kol gibi çalışır.

Eğik düzlemler, bir ucu diğerinden daha yüksek olan düz, eğimli yüzeylerdir. Örnekler arasında rampalar, araba yolları ve merdivenler sayılabilir. Bir yükü rampadan yukarı taşımak daha az çaba gerektirdiğinden işi kolaylaştırırlar. Takas, bir sonraki seviyeye geçmek için yükün daha büyük bir mesafeye taşınması gerektiğidir.

V şeklindeki takozlar, eğik düzlemlere benzer ancak farklı şekilde çalışır. Kama üç yoldan biriyle çalışabilir. Örneğin, kürekler ağır nesneleri kaldırarak çalışır, bir balta bir kütüğün iki parçasını birbirinden ayırır ve bir kapı durdurucu bir kapının hareket etmesini engeller.

Bir kasnak, bir tekerlekteki oluğa takılan bir halat, kayış veya zincirden oluşur. Bir nesneyi kaldırmak için gereken çaba miktarını veya gereken kuvvet yönünü azaltarak çalışır. Bayrak direği gibi tek, sabit bir makara, o bayrağı kaldırmak için gereken kuvvetin yönünü değiştirir. Çoklu bir makara, eforu iki, üç veya dört bağlı makaraya dağıtarak gerekli eforu azaltır. Takas: Kasnak sayısını artırmak, ipin, zincirin veya kayışın kat etmesi gereken mesafeyi artırmak ve dolayısıyla daha uzun olmasını gerektirir.

Vidalar, bir merkez kolonun etrafında spiral oluşturan eğik düzlemlerdir. Vidalar ve ampuller, bir uca itme, bükme kuvveti uygulanmasını gerektirir. Bu, bir vidayı tahtaya veya bir ampulü bir sokete sabitler. Daha geniş dişli bir vida (spiral rampalar) onları döndürmek için daha fazla güç gerektirir. Daha sıkı dişler daha az kuvvet uygulanmasına ihtiyaç duyar, ancak çok daha fazla tornalama gerektirir.