Motordan DC aküye giden kablo bağlantılarını çıkarın. Bağlantıların ayar vidalarını sökmek için yıldız tornavidayı kullanın. Bir test devresini tamamlamak için kullanacağınız için, kablolarda açıkta kalan kablo uçları olduğundan emin olun.
Motorun herhangi bir makine bağlantısına bağlı olmadığından emin olun. Motor, makinenin herhangi bir parçasına bağlıysa, DC motoru ayırın. Gerekirse motoru ayırmak için soketleri ve mandalı veya bir tornavida kullanın. DC motorun rotorunun herhangi bir engel olmadan dönebildiğinden emin olmak için kontrol edin.
Voltmetreyi "Ohm" konumuna getirin. Kırmızı kurşun kabloların bir ucunu DC motora bağlayın ve DC motorun kırmızı kablosunu aküye bağlayın. Siyah kurşun telin klipsini DC motora takın ve siyah motor telini aküye doğru çalıştırın. Kırmızı ve siyah kabloları sırasıyla kırmızı ve siyah terminallerdeki voltmetreye bağlayın.
Voltmetre üzerindeki ekrana bakın ve ohm okumasını kontrol edin. Tam bağlantı ile (akü-voltmetre-motor) motorunuz da akünün suyunu çekecektir. Göreceğiniz ilk okuma, 10 ila 100 ohm arasında hızlı bir dalgalanma okuması olacaktır. Motoru beş saniye çalıştırın ve ardından başka bir voltmetre okuması yapın.
Volt ohm için DC motorun teknik özelliklerine bakın. Okumanızı voltmetre okumasıyla karşılaştırın. 10 veya daha fazla ohm fark varsa motorda sorun vardır.
20 yıllık eski bir Alaskalı olan Eric Cedric, şimdi California'da yaşıyor. "Outside" ve "Backpacker" dergilerinde yayımlandı ve Alaska'daki küçük bir kasabadaki yaşam hakkında bir kitap yazdı. "Kuzey, Güneydoğu." Cedric, 18 yıldır profesyonel bir dağ rehberi ve taşrada keşif gezisi lideriydi. yıllar. Rusya, İzlanda, Yunanistan, Türkiye ve Belize'de çalıştı. Cedric, Syracuse Üniversitesi'ne gitti ve özel bir pilottur.