Bir Araba Alternatörünü Mikro Hidro Sisteme Nasıl Bağlanır

Herhangi bir hidroelektrik sistem, su çarkının dönüşünü elektriğe dönüştürmek için bir motor veya jeneratör gerektirir. Bir mikro hidro sistemde bir alternatör, bir pili şarj etmek için bu jeneratör olarak kullanılabilir ve gücü daha sonra herhangi bir başka elektrik kaynağı olarak kullanılabilir. Modern alternatörler çok iyi jeneratörler yapar ve elektrik gücünü dönüştürmek için içlerine diyotlar içerir. şarj etmek için kullanılabilen alternatif akımdan (AC) doğru akıma (DC) içlerinde üretilen pil.

Su geçirmez kontrplak ile basit bir su çarkı yapın. Tekerleğin tabanını iki büyük disk ve bunları birbirine bağlayan çevre etrafında eşit aralıklarla yerleştirilmiş birkaç kanat yapın. Su geçerken su ile temas edecek yüzey alanını artırmak için kürekleri yukarı doğru eğin.

Su geçirmez ahşap çubuklarla su çarkını desteklemek için bir taban yapın. Tekerleğin her iki tarafı için, tabandaki tekerlekten biraz daha geniş ve üst noktalarında tekerleğin merkezinden biraz daha yüksek olan iki üçgen yapın. Her köşedeki iki üçgeni yatay çubuklarla bağlayın. Üst noktaları birleştiren çubuk, su çarkının ortasından geçmeli, onu desteklemeli ve yine de serbestçe dönmesine izin vermelidir.

Su çarkını ve tabanını suya yerleştirin ve çarkın su tarafından döndürüldüğünden emin olun. Mümkünse bir damladan veya düşmeden düşen su ile döndürülecek su çarkını yerleştirmek daha verimlidir, ancak normal olarak akan su tarafından itilirse yine de elektrik üretecektir.

Su çarkının ortasına bankaya uzanan başka bir çubuk bağlayın. Bu, su çarkının dönüşlerini alternatör içindeki dönüşlere dönüştürecektir. Çubuğun tekerlekten uzanan ucuna büyük bir dişli takın. Ardından alternatöre çok daha küçük bir dişli takın ve ikisini birleştirin. Bu, tekerleğe bağlı daha büyük dişlinin her bir dönüşü için alternatöre bağlı daha küçük dişlinin birkaç dönüşüne izin verecektir.

Alternatif olarak, su çarkından uzanan çubuğa, lastiği çıkarılmış halde bisiklet tekerleği gibi bir tekerlek takılabilir. Bu tekerleğin ve alternatörün etrafına bir kayış geçirin; daha büyük tekerleğin döndürülmesi, daha küçük alternatör kafasını hızlı bir şekilde döndürür.

Alternatörü bir aküye bağlayın. Alternatörden gelen pozitif ve negatif kabloları akü üzerindeki ilgili elektrotlara bağlayın. Elektrik ürettiği için alternatör aküyü şarj eder ve bu elektrik daha sonra güç olarak kullanılabilir.

Alternatörü, aküyü ve alternatör ile tekerlek arasındaki dişlileri veya kayışı hava koşullarından korumak için plastik örtü ile örtün.

  • Paylaş
instagram viewer