AC (alternatif akım) motor yol vericiler, çalıştırma ve durdurma düğmesi veya anahtarı kullanan elektrik motorlarında kullanılır. AC motor yol vericisine giden gücü kontrol eden düşük voltaj devresinde güvenlik anahtarları da kullanılabilir. AC motor yol vericiler ayrıca, elektrik gücü gereksinimlerinin, motoru çalıştırmak için tek bir anahtarla çalıştırmanın güvenli olmayacağı kadar büyük olduğu büyük motorlarda da kullanılır. Motor marşı ayrıca elektrik motorundan çok uzak bir yere yerleştirilebilir, böylece motorun uzaktan veya otomatik çalıştırılması mümkün olur. AC motor yol verici genellikle üç ana bileşene sahiptir, çekme bobini, elektrik kontakları ve aşırı akım koruması.
Tüm motor yol vericilerinde, birçok yalıtımlı tel telinden oluşan elektrikle sarılmış bir bobin bulunur. Bu teller ince bir vernik tabakası ile birbirinden yalıtılmıştır. Vernik, elektrik gücünün çekme bobinini oluşturan ayrı kablolara karşı kısa devre yapmasını engeller. Bobin, bobine elektrik gücü uygulandığında metal bir pistonun “içeri” veya “dışarı” çekilmesine izin veren plastik bir formun etrafına sarılır. Metal piston, plastik formun hemen içine sığar. Bobine güç uygulandığında, piston elektriksel olarak devreye girer. Bobinden güç kesildiğinde, piston devre dışı kalır. Bobin ve pistonun birbirine geçmesi sırasında elektrik kontakları birbirine temas eder.
Doğrudan veya bir kol vasıtasıyla bağlanan elektrik kontakları, pistona göre hareket eder. Bu kontaklar elektriksel olarak motora ve motor devresinin güç beslemesine bağlıdır. Kontaklar, kontak noktalarının sayısından bağımsız olarak, hepsi aynı anda bir araya gelecek şekilde çalışır. Öte yandan, bobin/piston düzeneğinden güç kesildiğinde, aynı anda tüm kontaklardan elektrik gücü çekilir. Bu, elektrik motoruna veya motor yol verici tarafından kontrol edilen cihaza herhangi bir zarar gelmemesini sağlar. Elektrik kontakları, bir kalem silgi ucundan (3/16 inç) bir inç çapa kadar değişen birçok boyutta olabilir. Genel olarak, yürütülmesi gereken güç ne kadar fazlaysa, fiziksel temas o kadar büyük olur.
Genel olarak, tüm AC motor yol vericilerinde yerleşik bir aşırı akım koruma cihazı bulunur. Bu cihaz, çalışma sırasında motorun kullandığı toplam güç miktarını izler. Genellikle aşırı ısındığında bükülecek olan bimetalik bir şerit, aşırı akım koruması bobine giden gücü kesecek ve AC motor yol vericisini kapatacaktır. Aşırı akım koruması olmadan, motor hasar görürse ve motorun kullandığı ekipmanı bozarsa AC motor yol vericisi sürekli çalışabilir.