Koşu bandı motorları, küçük rüzgar jeneratörleri için popülerdir çünkü sağlamdırlar, yaygın olarak bulunurlar ve satın alındıklarında ucuzdurlar. Sabit mıknatıslı motorlardır, yani çevrildiklerinde jeneratör olarak çalışırlar ve daha sonra pilleri şarj etmek için kullanılabilecek doğru akım verirler. Bu motorlar tipik olarak birden fazla beygir gücünde derecelendirilirken, bu derece birkaç bin rpm'dedir. Küçük rüzgar jeneratörleri tipik olarak maksimum birkaç yüz devir/dakika hızda döner, böylece çıkış 200 veya 300 watt'a düşer.
Uygun bir koşu bandı motoru bulun. Koşu bandı motorları, anma DC gerilimi, anma hızı ve anma akımı ile karakterize edilir. İdeal motor, önem sırasına göre yüksek voltaj, düşük hız ve yüksek akıma sahiptir. Voltaj/hız seçimi için temel kural, hızın voltaja oranının 20'den az olması gerektiğidir. Hızı voltaja bölün. Bu 1V üretecek motor hızıdır. 20'lik bir oran için motor 300rpm'de 15V üretecektir. Bu, pil şarjı için alt sınırla ilgilidir, bu nedenle ideal olarak daha düşük bir orana veya daha hızlı dönen bir rüzgar türbinine ihtiyaç duyulacaktır. Voltaj hesaplandıktan sonra, nominal akım çarpı voltajın gücü verecektir.
Rüzgar jeneratörünün fiziksel düzenine karar verin. Koşu bandı motorları hava koşullarına dayanıklı değildir, bu nedenle koruma için genellikle PVC boruların içine yerleştirilirler. Motor soğutması sağlanmalı ve rüzgar türbini kanatları takılmalıdır.
Bazı koşu bandı motorlarında, türbin kanatlarının takılabileceği bir volan bulunur. Diğerleri, bıçakların cıvatalanabileceği bir göbeğin monte edilmesini sağlayacak dişli bir şafta sahiptir. Bazı tasarımcılar bu amaçla şaft üzerindeki iki somun arasına monte edilmiş bir testere bıçağı kullanmışlardır.
Rüzgar jeneratörlerindeki koşu bandı motorları, nominal hızlarının çok altında döner ve bu nedenle yapabileceklerinden çok daha az güç üretir. Dönme hızını artırmak için bazı tasarımlarda kasnaklar ve kayışlar kullanılır. Ayrı bir rüzgar türbini şaftına monte edilmiş büyük bir kasnak, koşu bandı motor şaftı üzerinde küçük bir kasnağı tahrik eden bir kayış ile motorun dönüş hızını büyük ölçüde artıracaktır. Hız artışı, kasnakların çaplarının oranı ile aynıdır. 4 inçlik kasnaklı bir şaft, 1 inçlik kasnaklı bir şaftı dört kat daha hızlı çalıştırır.
Rüzgar jeneratörünü akülere bağlayın. Koşu bandı motorları, aküleri şarj etmeye uygun bir voltajda DC üretir. Pillerden gelen güç daha sonra ev ışıklarına ve küçük yüklere güç sağlamak için bir invertörden geçirilebilir. Sistem ayrıca, pillerin rüzgar olmadığında rüzgar türbinini motor olarak çalıştırmasını önlemek ve fazla gücü boşaltmak için bir diyota ihtiyaç duyacaktır. Bu gereksinimleri karşılamanın bir yolu, voltajı ayarlayacak ve pilleri aşırı yüklenmeye karşı koruyacak bir voltaj denetleyicisi kurmaktır. Bu küçük koşu bandı motoru tabanlı rüzgar jeneratörleri, pilleri şarj etmede ve küçük yükleri çalıştırmada iyidir, ancak onları şebekeye bağlamaya değecek kadar güç üretmezler.