Vad är nuvarande dränering?

Strömavlopp sker under två separata omständigheter. Om du är radiooperatör är strömavloppet ett betyg på hur bra eller effektivt FET-kretsen (Field Effect Transistor) fungerar för att sända en radiosignal. Nuvarande avlopp, under den andra omständigheten, avser att våra bilar inte startar på morgonen.

När batterierna tillverkades först tillät isoleringen av höljena strömmen från kemikaliebehållaren. Om batterier av tidigare typ placerades i kontakt med jorden eller betongen, skulle batteriet urladdas och så småningom förstöras. Modern plast- och battericellteknologi har nästan eliminerat den här typen av ström från flercelligt batteri.

Strömavlopp i batterier uppstår vanligtvis när det finns en liten belastning på batteriet. Speciellt när bilen stängs av och nyckeln tas bort från tändningen. Den kontinuerliga urladdningen kan vara mycket liten, i mil-ampere. En mille-amp är 1/1000 av en ampere eller .001. Under en längre tid, en vecka eller mer, om batteriet inte laddas genom att köra bilen, kan batteriet bli för svagt för att starta startmotorn.

Batteriets strömavlopp kan ses som ett barns lilla pool på sommaren. Poolen är nyfylld och redo att användas. En liten tappläckage utvecklas i botten av poolen. Under en veckas tid är poolen nu halvfull på grund av stiftläckage. Efter två veckor kan poolen vara tom om den inte har fyllts på eller laddats av trädgårdsslangen.

Batterier kan utveckla ett strömavlopp under ett antal omständigheter. En liten tråd kan ha en tråd av bar ledning som berör bilens ram. Strömavloppet är väldigt litet, så skyddssäkring eller brytare kanske inte aktiveras, vilket stänger av kretsen. En enhetsladdare, som en mobiltelefon, kan ha lämnats in i strömkällan. En ny stereoanordning kan ha lagts till med ett tillbehör som inte stängts av ordentligt.

Det kan vara en frustrerande uppgift att spåra ett strömavlopp i bilen eftersom elvägarna kan verka oändliga. Den första tumregeln är att vara säker på att batteriet är tillräckligt friskt genom att testa det ordentligt. Alla batterier har en begränsad mängd laddningar till urladdningar eller cykler under sin livstid.

Om du känner att ditt bilbatteri har tömt ström kan du prova följande för att isolera problemet. Innan du stänger av motorn ska du stänga av alla stereor, lampor och brytare till avstängt läge. Kontrollera batterikabelanslutningen så att den är ren och tät mot batteripolerna. Kontrollera de tunga ledningsanslutningarna till kretsboxen och startmaskinen för att vara säker på att den också är ren och tät. Om du inte är bekväm med att utföra kabelkontrollerna, ta problemet till en mekaniker som kan specialisera sig på elektriska problem.