Ett 12-voltsbatteri är den typ du oftast hittar på motorcyklar och elektrisk gräsmattautrustning om du ska använda en voltmeter på något 12V-system eller strömkälla är det mest troligt kandidat. Även om du kan använda en dedikerad voltmeter för detta är det mer sannolikt att du använder en multimeter. Mätning av spänning är bara en av dess funktioner. De andra mäter motstånd och ström, så du måste välja rätt funktion på ratten samt lämplig skala. Förutom detta måste du följa några enkla försiktighetsåtgärder, de viktigaste är att bära ögonskydd och för att undvika att mäta spänningen på ett batteri som var fulladdat mindre än en timme innan du tillverkar batteriet mått.
Ställa in ratten
Urvalsvalen på en multimeter är indelade i tre grupper. En är motstånd, som ofta betecknas med den grekiska huvudstaden omega (Ω), och en annan är ström, som vanligtvis betecknas med en stor bokstav A (för ampere). Den du vill ha är spänning, betecknad med V. Du hittar flera inställningar i spänningsgruppen som representerar en progression i känslighet från 200 millivolt (mV) till 500 volt. Urvalsvalen kan också innehålla inställningar för DC- och AC-spänning. DC-spänning betecknas med en rak linje eller ingen linje alls, medan AC-spänning betecknas med en vågig linje. För att mäta spänningen i ett 12V-system vill du vrida på ratten för att välja likspänning inom 20V-området.
Mätning av statisk spänning
Innan du mäter spänning på ett batteri är det en bra idé att koppla bort den från kretsen genom att ta bort batterikablarna. Detta minimerar risken för att en strövström påverkar din läsning. Anslut den röda kabeln som medföljer mätaren till VΩ-porten och den svarta kabeln till den gemensamma (COM) -porten. Tryck på den svarta ledningen till den negativa (-) polen på batteriet och den röda ledningen till den positiva (+) polen. Notera avläsningen på mätaren. Den berättar spänningen mellan batteripolerna. Om batteriet är bra bör avläsningen faktiskt vara högre än 12 volt. Det ska ligga någonstans mellan 12,8 volt (fulladdat) och 12,1 volt (50 procent laddat). Batteriet är inte laddat och kan vara dåligt om avläsningen är 11,9 volt eller lägre.
Mätning av startspänning och test av laddningssystemet
Du kan genomföra två andra spänningstester på ett 12V batteri som driver en motorcykel eller gräsklippare. För att göra detta behöver du krokodilklämmor på voltmeterledningarna eller en hjälpare. För att testa startspänningen, anslut batterikablarna och håll sedan ledningarna på polerna medan du startar tändningen. Det är normalt att spänningen sjunker när du gör detta, men den bör inte sjunka lägre än 9,5 volt. Om så är fallet måste batteriet bytas ut.
För att testa laddningssystemet, håll voltmätarkablarna på batteripolerna medan du vrider motorn till cirka 3000 rpm. Spänningen ska stiga till ett värde mellan 13,8 och 14,5 volt, vilket är den minsta spänning som krävs för att ladda ett typiskt 12V-batteri. Om mätaren inte anger så mycket spänning, leta efter ett problem i laddningssystemet.