Временски период од 500. п. отприлике до 800. п. обично се назива гвоздено доба. У том периоду људи су развили метод екстракције гвожђа. Људи гвозденог доба веровали су у живот после смрти, развили снажан асортиман оружја и побољшали начине превоза. Путовање морем и копном било је уобичајено током гвозденог доба.
Иако је пешачење било најчешћи облик копнених путовања током гвозденог доба, превоз кочијама такође је постајао све популарнији у овом периоду. Људи вишег социјалног статуса користили су скупље кочије, а историјска истраживања показују да је само неколико појединаца путовало коњима. Како се стварало више путева, употреба вагона постајала је популарнија. Волови су вукли теже вагоне који су биле варијације оних створених током бронзаног доба.
Путујући рекама, људи гвозденог доба користили су земунице. Земунице су направљене од липе или храста, а балвани су били издубљени. Градитељи би раширили дрво како би земунице могле да приме више људи за путовања. Док су се земунице првенствено користиле за путовање малим удаљеностима по рекама, понекад су се користиле и за дужа путовања морем.
Када су дуже путовали на море, људи у гвозденом добу користили су веће чамце од дрвета, нарочито од креча или храста. Познати пример већег чамца који се користио током раног гвозденог доба је чамац Хјортспринг. Ово је био чамац од дасака који су весла гурала напред. Мала тежина олакшала је маневрисање током путовања морем.