Електрична снага долази у два укуса: наизменична (наизменична струја) и једносмерна (једносмерна струја). Док једносмерна струја увек тече у истом смеру, наизменична струја много пута у секунди пређе са негативне на позитивну. Наизменични мотори се напајају наизменичном струјом. Што брже струја пребаци смер, брже се мотор окреће. АЦ контролер мења фреквенцију струје да би контролисао брзину мотора.
Регулатори мотора обично се напајају наизменичном струјом. Снага која долази у контролер је на подешеној фреквенцији. Управљач мотора прво претвара АЦ у једносмерну струју, а затим враћа ДЦ у исправну фреквенцију. За прављење једносмерне струје користи уређај који се назива исправљач. Унутар исправљача налазе се диоде које функционишу попут једносмерног вентила. Када је наизменична струја у негативној половини своје фазе, диода причвршћена за негативну жицу пропушта је док је друга диода причвршћена за позитивну жицу зауставља. Када је наизменична струја у позитивној половини своје фазе, догађа се супротно и наизменична струја тече низ позитивну жицу. Сва негативна струја се преусмерава у једну жицу, а сва позитивна струја у другу, чинећи једносмерну струју.
Последњи корак је прављење наизменичне струје на правој фреквенцији. Управљач мотора има мале прекидаче велике брзине који се укључују и искључују хиљадама пута у секунди. Сваки прекидач ствара мали пораст или пад напона. Заједно стварају талас степенишног корака - талас који предузима врло мале кораке да би опонашао криву стварног таласа наизменичне струје. Талас је довољно сличан стварном наизменичном напону за напајање мотора.