Kako doseči, da se motor, kot je tisti na črpalki vodnjaka, samodejno vklopi? Opremite ga z a kontaktor, ki pretvori dohodni tok iz senzorja, občutljivega na tlak, temperaturo ali svetlobo, v magnetno polje, ki zapre glavne električne kontakte in omogoči pretok moči.
Med vsemi vrstami kontaktorjev, ki se uporabljajo v industriji, so najpogostejši magnetni in malo spominjajo na ročna stikala, ki so bila v uporabi v zgodnjih 19. stoletju. Splošne vrste magnetnih kontaktorjev spadajo v dve široki kategoriji, ki jih je odobrila National Electrical Združenje proizvajalcev (NEMA) in tista, ki jih je odobrila evropska kolegica International Electrotechnical Komisija (IEC). Vsi delujejo v bistvu na enak način in imajo v bistvu enake dele.
Kako deluje magnetni kontaktor?
Magnetni kontaktor ima dva vhodna tokokroga, ki vključujeta glavno vezje za napajanje bremena in pomožno vezje za upravljanje samega kontaktorja. Pomožno vezje se poveže z indukcijsko tuljavo in ko tok teče skozi tokokrog, tuljava generira magnetno polje. Polje privlači drugi magnet, ki je lahko trajni magnet ali elektromagnet.
Par fiksnih kontaktov je pritrjen na ohišje kontaktorja, par premičnih pa na elektromagnet, sila, ki jo deluje vzmet ali gravitacija, pa ju ločuje. Ko je tuljava pod napetostjo, se kontakti zaprejo in moč teče v breme.
Vse vrste magnetnih kontaktorjev imajo te dele
Magnetni kontaktorji so lahko dovolj majhni, da se prilegajo vaši roki, ali veliki kot meter dolžine. Ne glede na velikost je namen vedno enak: zapreti normalno odprto stikalo in dovoliti pretok moči. V ta namen mora imeti vsak kontaktor naslednje komponente:
- Vhodni in izhodni terminali: Velikost in število teh sponk je odvisno od napetosti dohodne moči in od tega, kje je vir energije enofazen ali trifazen.
- Magnet in tuljava: Magnet je pogosto podkvest magnet, ki se prilega jedru, okoli katerega je navita tuljava. Jedro je izdelano iz neželeznih materialov, da se ob izklopu napajanja ne zadrži magnetno polje. Drugi modeli imajo pravokoten ali cilindričen magnet znotraj magnetnega magnetnega koluta.
- Pomlad: Funkcija vzmeti je ohranjanje kontaktov odprtih in izklop moči tovora. Premične kontakte lahko potisne stran od jarma ali potegne z druge strani. Pri nekaterih modelih, zasnovanih za navpično namestitev, lahko gravitacija nadomesti vzmet.
- Pregrada: Ohišje ohranja vse komponente električno izolirane in ščiti uporabnike pred nenamerno izpostavljenostjo. Ohišje je izdelano iz umetne mase, bakelit ali najlon 6.
Zatiranje obloka v magnetnih kontaktorjih
Številni kontaktorji so zasnovani za delo z visoko napetostjo in imajo običajno vgrajen mehanizem za zatiranje obloka. Električni oblok se pojavi, ko se kontakti odpirajo in zapirajo, in čeprav je le trenutek, visoka vročina hitro poslabša kontaktne točke.
Vse vrste magnetnih kontaktorjev ne potrebujejo dušenja obloka. Kontaktorji, ki delujejo z izmeničnim tokom pri manj kot 600V, se običajno zanašajo na zrak v okolici za dušenje obloka. Te naprave imajo nape za preprečevanje obloka, ki ščitijo ostale komponente. Večji kontaktorji in tisti, ki delujejo na enosmerni tok, pogosto potrebujejo aktivno zatiranje, ki ima lahko različne oblike, vključno z uporabo upora in kondenzatorja v vezju.
Da bi preprečili učinke obloka, imajo kontakti pogosto zaščitno prevleko ali pa so izdelani iz nekorozivnega materiala, kot sta srebrn kositrov oksid ali srebrov kadmijev oksid.