Vodik je visokokakovostna energija in se uporablja za pogon vozil na gorivne celice. Fosilna goriva, ki v glavnem vključujejo nafto, premog in zemeljski plin, danes zagotavljajo največji obseg energetskih potreb po vsem svetu.
Proizvodnja
Vodik se zlahka kombinira z drugimi molekulami. Na splošno se za sproščanje vodika uporabljajo trije načini: uporaba toplote in katalizatorjev za "reformiranje" ogljikovodikov ali ogljikovih hidratov; elektrika za razdelitev (elektroliza) vode; eksperimentalni postopki, ki običajno temeljijo na sončni svetlobi, izpustu iz plazme ali mikroorganizmih. Fosilna goriva so neobnovljivi vir energije. Nastali so iz organskih ostankov prazgodovinskih rastlin in živali in so se z geološkim delovanjem v milijonih let preoblikovali v goriva, ki vsebujejo ogljik.
Emisije
Vozila na vodik ne oddajajo toplogrednih plinov ali drugih onesnaževal. Med zgorevanjem vodik proizvaja le vodno paro. Po drugi strani pa je zgorevanje fosilnih goriv največji vir onesnaževanja ozračja. Zgorevanje premoga in nafte naj bi bilo odgovorno za izpuščanje toplogrednih plinov, kot sta ogljikov dioksid in dušikov oksid v ozračje.
Učinkovitost
Vodikovo gorivo je zelo učinkovito. Iz tega vira goriva se pridobi več energije kot pri običajnih energetskih tehnologijah, pravi Tobin Smith za Billion Dollar Green. Fosilna goriva imajo visoko stopnjo zgorevanja in lahko sprostijo ogromno energije.
Stroški
Vodik je trenutno drag, ker ga je težko pridobivati, rokovati in skladiščiti. V primerjavi s fosilnimi gorivi so cenejša.
Prihodnost
Trenutno so fosilna goriva primarni vir energije. Zaloge fosilnih goriv pa se postopoma izčrpavajo. Čeprav se vodikovo gorivo trenutno uporablja na poskusni ravni, ima velik potencial za prihodnost.