Začnite tako, da razstavite motor. Naredite to tako, da z izvijačem Phillips odvijete vzmeti elektromotorja in previdno izvlečete stare ščetke za žico. Naredite to, preden odstranite končni zvonec.
Odvijte ali odvijte končni zvonec. Če želite odstraniti končni zvonec, ga zasukajte in potegnite narazen. Pazite, kje so vijaki glede na magnete. Čas je nastavljiv in je običajno že pritrjen na motor.
Pomembno je, da motor ponovno sestavite točno tako, kot je bil ob zagonu, zato bodite pozorni tudi na mesto podložk, ki so na motorju. Magnetno polje je pogosto predhodno centrirano, ko je motor tovarniško sestavljen. Vsak motor se v tem pogledu nekoliko razlikuje, zato imejte podložke na istem mestu, ko ponovno sestavljate elektromotor.
Namestite motor na stružnico v skladu z navodili proizvajalca stružnice. Pomagalo vam bo, če boste s črnilom Sharpie premazali površino komutatorja. S tem boste ugotovili, kje so najvišje točke po prvi podaji stružnice, in vam pomagali ugotoviti, kdaj je komutator končno naravnost in resničen. Prav tako maže bakreno površino.
Začnite obračati in rezati motor na stružnici. Odrezujte le malo naenkrat, tako da stružnico nastavite tako, da se enakomerno reže. Začnite na vrhu komutatorja in zarežite proti notranjosti motorja. Pojdite naprej in nazaj po isti nastavitvi, preden zavrtite gumb, da boste bolj odrezali komutator. Ko vidite, da je komutator spet okrogel, vzemite nož X-Acto in ga potegnite med utori, da očistite morebitne ostanke, ki so se nabrali. Ne ocenjujte komutatorja. Če ga boste, ga boste uničili.
Ponovno vstavite armaturo v pločevinko motorja. Privijte vijake na motorju. Poskrbite, da ga sestavite takšnega, kot je bil, preden ste ga razstavili. Mesto vijakov in vdolbine na elektromotorju lahko narekujejo časovni razpored motorja. Višji kot je čas, vroče bo motor deloval. Poskusite najti dobro ravnovesje med vrtljaji na minuto in učinkovitostjo.
Na končni zvonec spajkajte nove ščetke. Enostaven način za to je, da s pomočjo klešč držite konico vodnika na mestu, tako da spajka ne bo stekla navzgor in strdila žico. Trde žice so običajno manj učinkovite in delujejo bolj vroče.
Postavite krtače v pokrov krtače. Pokrov je del končnega zvonca, kamor ščetke zdrsnejo. Drsali bi morali enostavno in brez napora. Ponovno namestite vzmeti na nape krtač. Ne zapletajte žice na vzmeti. S tem se bo čopič prijel in obločil. Zaradi obloka bo vaš motor vroč in hitro izgorel.
Zdaj je treba vaš električni motor znova sestaviti. Zadnji korak je prekinitev motorja, tako da ga priključite na 2- do 3-voltni vir energije in ga zaženete približno 10 minut. Tako bodo ščetke trdno nameščene na svoje mesto. Zdaj veste, kako zgraditi elektromotor, da bo tako dober ali boljši kot nov.
Bruce Santucci deluje kot samostojni raziskovalec, pisec / urednik, trener, video pripovedovalec in mojster za BAS & Associates, Inc z objavljenimi članki v New Meridan Magazine, Handyman Magazine in e kako. Prav tako raziskuje zdravstvene izdelke in redno piše številnim lastnikom spletnih strani in blogov. Leta 1976 je diplomiral na univerzi v Seattlu