Z razvojem optičnih kablov je prihodnost bakrenih napeljav dvomljiva. Baker ima precejšnje slabosti pred optičnimi kabli, baker pa ostaja zelo pomemben, če ne prevladujejo sistemi optičnih vlaken, zaradi katerih je baker zaradi številnih v slabem položaju slabosti. Večina večjih podjetij v industriji polprevodnikov zaradi baznih izkušenj zavrne uporabo bakra. Mnogi ga nočejo uporabljati v avtomobilskih napeljavah zaradi nagnjenosti k koroziji in splošni nezanesljivosti.
Stroški
Baker stane veliko več kot optični kabel. Baker sam temelji predvsem na latinskoameriški zunanji trgovini in je zato nestabilen trg v primerjavi z doma proizvedenimi optičnimi sistemi. Del stroškovne težave bakrene žice je tudi v tem, da jo je zelo drago skladiščiti (ker je ni mogoče izpostaviti kisiku) in da je težja, kar vodi do višjih stroškov pošiljanja.
Korozija
Ena najresnejših pomanjkljivosti bakrene žice je njena dovzetnost za korozijo, to je oksidacijo. Zaradi tega ima pričakovano življenjsko dobo kot optični kabel. Zato je problem shranjevanja bakra povezan z njegovo nagnjenostjo k oksidaciji pri relativno normalnih temperaturah.
Nevarnost šoka
Optični kabel ima manjšo nevarnost šoka kot bakrena žica. Baker je občutljiv na velike stopnje električnih motenj, kar vodi do manj jasnega signala kot optična vlakna. Bakrena žica je skratka bolj nevarna kot optični kabel.
Lepljenje
Polprevodniška industrija baker zavrača kot nezanesljivega kot vezivno sredstvo. V nedavni študiji, ki jo je izvedla SEMI, največja raziskovalna skupina polprevodniške industrije, je večina anketiranci na terenu so menili, da je bakrena žica kot vezivno sredstvo nezanesljiva, nedokazana in neučinkovit. Poleg tega so mnogi na terenu v raziskavi menili, da baker ni primeren za številne zapletene projekte ožičenja.