Piloti, ki plujejo po svojih zrakoplovih, morajo izračunati smer poti leta. Pot leta ali smer letala je smer letenja glede na zemljo. Smer je smer, ki je potrebna za izravnavo hitrosti vetra, da ostanemo na želeni poti leta. Izračun naslova je klasična navigacijska težava, ki jo rešimo z grafičnim prikazovanjem ali uporabo matematike. Seveda piloti uporabljajo uradne spletne kalkulatorje letov, ki izračunajo zanje, a ne glede na to, ali se matematika opravi računalniško ali ročno, so načela enaka. Na primer, če namerava pilot leteti na jug s hitrostjo 200 milj na uro in veter piha pri 45 stopinjah pri hitrosti 20 milj se mora glava razlikovati od poti leta, da ostane na poti, in ta razlika mora biti izračunano
Terminologija leta
The naslov letala, ki se imenuje tudi ležaj ali vektorpo NASA-i je smer, v katero je letalo usmerjeno. Pri pilotih je smer vedno izražena glede na sever severno od kompasa in izmerjena v smeri urnega kazalca. Sever je torej 360 stopinj, vzhod 90 stopinj in jug 180 stopinj. Pot leta ali tir je dejanska smer, po kateri mora letalo priti do predvidenega cilja.
Smer vetra
V letalstvu smer vetra je smer, v katero piha zrak, in ne smer, iz katere prihaja. Torej, če veter prihaja s severa, to je 360 stopinj, bi bila smer vetra proti jugu in kot vetra je torej 180 stopinj. Pri povsem mirnem vetru je smer enaka smeri leta in je ni treba nastavljati. Kadar vetrovi pihajo desno ali levo od letala, mora biti smer usmerjen v veter, da letalo še vedno leti v isti smeri.
Zračna hitrost in hitrost tal
Drugi dejavniki, ki se lahko uporabijo za izračun glave, vključujejo hitrost zraka in hitrost tal. Zemeljska hitrost je, kako hitro se letalo premika glede na zemljo, kar določa, kako hitro lahko pride od enega letališča do drugega. Zračna hitrost je hitrost letala glede na zrak, skozi katerega leti. Če letite z vetrom, bo hitrost tal hitrejša od hitrosti zraka. Če pa letite proti vetru, bo hitrost tal počasnejša od hitrosti zraka. Šele ko letite po mirnem zraku, bosta zemeljska in zračna hitrost enaki.
Izračun naslova
Piloti lahko sami določijo postavke svojih letov ali pa jih izdajo kontrolorji zračnega prometa. Naslov je sestavljen iz obeh velikost in smer in je označen v miljah in stopinjah. Naslov lahko izračunamo s pomočjo trigonometrije, grafikona ali spletnega kalkulatorja za navigacijo, kot je tisti na StudentFlyingClub.com. Če je hitrost 200 milj na uro, je smer 100 milj, veter pa piha pri 20 milj na uro pod kotom 45 stopinj, smer bo 95 milj na uro pod kotom minus 5 stopinj.