Senzory a akčné členy sú neopísanými hrdinami automobilového sveta. Tieto zariadenia vykonávajú väčšinu funkcií údržby automobilov, vrátane komunikácie stavu systému s palubným počítačom vozidla, monitorovania rýchlosti a výpočtu časovania motora. Tieto zariadenia majú niekoľko typov, ktoré vykonávajú jedinečné funkcie, niektoré závisia od vibrácií kryštálov, zatiaľ čo iné pracujú s magnetizmom na správnu kalibráciu prístrojového vybavenia automobilu.
Odporové snímače
Odporové snímače, ako je potenciometer, majú tri svorky: príkon, uzemňovaciu svorku a výstup s premenlivým napätím. Tieto mechanické zariadenia majú rôzny odpor, ktorý je možné meniť pohyblivým kontaktom s jeho pevným rezistorom. Výstup zo snímača sa líši v závislosti od toho, či je pohyblivý kontakt v blízkosti pružného alebo uzemňovacieho konca odporu. Termistory sú tiež variabilné odpory, aj keď sa odpor snímača líši podľa teploty.
Senzory generujúce napätie
Senzory generujúce napätie, ako napríklad piezoelektrika, vyrábajú elektrinu tlakom s typmi kryštálov, ako je kremeň. Keď sa kryštál ohýba alebo vibruje, vytvára sa striedavé napätie. Senzory klepania využívajú túto technológiu na vysielanie signálu do palubného počítača automobilu, že dochádza k klepaniu motora. Signál sa generuje prostredníctvom vibrácií kryštálu v snímači, ktoré sú spôsobené vibráciami bloku valcov. Počítač zase zníži časovanie zapaľovania, aby zastavilo klepanie motora.
Prepnúť snímače
Senzory spínačov pozostávajú zo sady kontaktov, ktoré sa otvárajú, keď sú v blízkosti magnetu. Jazýčkový spínač je bežným príkladom snímača spínača a najčastejšie sa používa ako snímač rýchlosti alebo polohy. Ako snímač rýchlosti je na kábli rýchlomera pripevnený magnet, ktorý sa spolu s ním otáča. Zakaždým, keď jeden z pólov magnetu prejde jazýčkovým spínačom, otvorí sa a potom sa zatvorí. Ako rýchlo prechádza magnet umožňuje snímaču čítať rýchlosť vozidla.
Aktuátory
Aktuátor je mechanické zariadenie, ktoré uvádza systém do automatického pohybu. Krokové motory sú digitálne akčné členy používané v automobiloch, ktoré umožňujú palubnému počítaču nastaviť správne voľnobežné otáčky a riadiť obtok voľnobehu. Solenoidy, rovnako ako krokové motory, fungujú ako digitálne akčné členy s jednou svorkou solenoidu pripojenou k batérii vozidla a k palubnému počítaču. Po podaní výkonu solenoid vysunie piest na riadenie funkcií súvisiacich s emisiami a vstrekovaním paliva.